Análisis hidráulico y diseño de un Sistema Truck Loading de GLP

Abstract

El presente informe describe desde el punto de vista de la Ingeniería de Procesos el Análisis Hidráulico y el Diseño de los Sistemas de Tuberías y Bombas que forman parte de un Sistema Truck Loading de GLP. Un Sistema Truck Loading de GLP, se caracteriza por tener un área de almacenamiento de producto, en este estudio serán de Propano y Butano; y un área de bombas, el cual se puede dividir en bombas de recirculación y bombas de despacho, dichas bombas son exclusivas para cada producto. Los sistemas de Tuberías, se dividen en Tuberías de Succión de Producto y Tuberías de Despacho. El análisis y diseño del referido sistema, se realizó utilizando un Software de Simulación de Procesos, denominado Aspen Hysys V.7.3., en el cual se analizaron los diferentes escenarios (condiciones de operación), para diferentes diámetros de tuberías y capacidades de bombas, para seleccionar las dimensiones adecuadas para el requerimiento de despacho adecuado. Como resultado del análisis y dimensionamiento para referido sistema, se obtuvieron que los diámetros de las tuberías de succión hacia bombas de despacho deben ser de 12 pulgadas, los diámetros de las tuberías desde bombas despacho hacia islas deben ser de 8 pulgadas, los diámetros de las tuberías de recirculación deben ser de 6 pulgadas, y finalmente las tubería en las islas de despacho deben ser de 4 pulgadas, dichos diámetros aseguran el correcto funcionamiento del sistema. Como parte del informe se presenta Hojas de Datos de Equipos Principales, Diagramas de Flujo de Procesos (PFD’s) y Diagramas de Tuberías e Instrumentación (P&ID’s) del Sistema Truck Loading de GLP (Almacenamiento e Islas de Despacho).