Estudio de las mezclas de gasolina 90 octanos con etanol anhidro desnaturalizado, mediante sus propiedades fisicoquímicas

Abstract

La adición de combustibles renovables como el Etanol Anhidro a la gasolina 90 octanos, que es necesaria para cumplir con algunas directivas medioambientales, puede originar el incumplimiento con algunas especificaciones de calidad del combustible y también puede afectar seriamente el rendimiento del motor. Desde este punto de vista, la presión de vapor Reíd (PVR), la curva de destilación, el octanaje, el contenido de azufre, el contenido de oxígeno, contenido de azufre y la densidad son los parámetros más relevantes. Este estudio evalúa la influencia de la adición de Etanol Anhidro en algunas propiedades fisicoquímicas de la gasolina de 90 octanos. La principal conclusión es que la adición del etanol Anhidro cambia la presión de Vapor Reid (PVR), cambia la curva de destilación, aumenta el número de octanaje, disminuye el contenido de azufre, y aumenta el contenido de oxígeno y la densidad de una manera que puede mejorar o afectar el funcionamiento del motor y las normas obligatorias como la ASTM D4814.

The addition of renewable fuels such as anhydrous ethanol to gasoline 90 octane, which is required to meet certain environmental directives, non- compliance can lead to some quality specifications and fuel can seriously affect engine performance. From this viewpoint, Reid vapor pressure (RVP), the distillation curve, the octane, sulfur content, oxygen content, sulfur content and density are the most relevant parameters. This study evaluates the influence of the addition of anhydrous ethanol in some physicochemical properties of 90 octane gasoline. The main conclusion is that the addition of anhydrous ethanol changes the Reid vapor pressure (RVP), the distillation curve changes, the number of octane, sulfur content decreases, and increases the oxygen content and density in a manner you can improve or affect the operation of the engine and mandatory standards as ASTM D4814.