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Título : Modelamiento y optimización del diseño de un carburador para biogás
Autor : Trelles Salvador, Juan Pablo
Asesor : Lira Cacho, Juan Guillermo
Palabras clave : Generación de energía;Modelamiento matemático
Fecha de publicación : 2001
Editorial : Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen : El modelamiento de los procesos y fenómenos físicos está adquiriendo cada vez más importancia debido a su bajo costo frente a la experimentación directa y a la creciente capacidad de procesamiento numérico de las computadoras. Por otro lado, el progresivo ingreso de los combustibles gaseosos a nuestro mercado energético, así como la búsqueda de energéticos alternativos, de utilización sostenible, debe traer consigo desarrollo tecnológico propio para evitar, en lo posible, la dependencia tecnológica a la que nos vemos sometidos. Este trabajo une el modelamiento matemático y el empleo de biogás en motores de combustión interna, buscando aportar desarrollo científico y tecnológico útil a nuestra realidad. El presente es un subproyecto del proyecto de investigación multidisciplinario: "Biogás para la Generación de Energía"; proyecto desarrollado en la Universidad Nacional de Ingeniería, el cual busca desarrollar conocimiento, tanto científico como tecnológico sobre la producción y utilización del biogás con el fin de integrarlo a nuestra realidad socioeconómica como un energético sostenible. Cabe destacar la importancia de la utilización de biogás en motores de combustión interna, ya que éste, como un energético sostenible y de fácil obtención, es ideal para el reemplazo de los hidrocarburos convencionales; el biogás es en sí un energético adecuado para nuestra realidad. En este trabajo se desarrolla la modelación de un carburador - mezclador para biogás con alimentación a baja presión con el fin de optimizar el diseño original y facilitar el diseño de nuevos carburadores. Se comenzará exponiendo los antecedentes del trabajo, describiendo el proyecto "Biogás para la Generación de Energía" y el biogás con el fin de introducir al lector en el ámbito que motivó este trabajo.
URI : http://hdl.handle.net/20.500.14076/754
Derechos: info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
Aparece en las colecciones: Ingeniería Mecánica

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