Optimización de uso de vehículos de tres ruedas: Ensamblaje de tolvas y cabinas para motofurgón

Abstract

El presente Informe de Ingeniería, tiene como objetivo personal cerrar el ciclo formativo de mi permanencia en la universidad, para ello presento este trabajo denominado “Optimización de uso de vehículos de tres ruedas : Ensamblaje de Tolvas y Cabinas para Motofurgon” trabajo íntegramente desarrollado por el suscrito, desde la etapa de diseño, producción y comercialización, hasta el desarrollo de otros productos encargados por la Empresa Honda del Perú S.A. (Hopesa) y que se pusieron a disposición del mercado a nivel nacional con el éxito esperado. El trabajo consta de seis capítulos. El Primer Capítulo se ocupa de la Empresa, como es que paso a paso se fue conformando: su infraestructura inicial, luego sus adquisiciones. Define el perfil de la persona encargada de la fabricación del producto elegido para este Informe; el uso de máquinas, herramientas, matrices (para algunos casos), dispositivos, plantillas y el tipo de material que se usa, describe a continuación a la motocicleta que es la columna vertebral de este negocio. El Segundo Capitulo trata sobre los productos que la empresa comercializó (los más importantes) pues, no sea tocado otros productos también importantes que contribuyeron al éxito de la empresa. En Tercer Capítulo selecciona uno de los productos descritos en el capítulo anterior y se toma como modelo para desarrollar enseguida el proceso productivo que se hace para la elaboración de la TOLVA Y CABINA del Motofurgon. Gráficos, diagramas de operaciones se encontrarán en este capítulo hasta la obtención del producto final en condiciones óptimas. El Cuarto Capítulo habla sobre el Mercado de motocicletas y/o mototaxis en general y en particular, la participación con los Motofurgones, el Quinto Capítulo efectúa aspectos de la Evaluación Económica y Financiera, durante los años 1994 al 1995 para terminar con el Capítulo Sexto con las Conclusiones y Recomendaciones, así mismo se consigna una sección de Anexos en donde encontraremos lo siguiente: Anexo A.1: Pesos y Medidas de las Planchas de Fierro empleados en la fabricación del Motofurgon. Anexo A.2: Nomenclatura en donde se indican términos usados en el ambiente de trabajo en planta, así mismo como palabras claves para expresar de manera más sintética las distintas operaciones en la manufactura de los componentes especiales que conforman el Motofurgon. Anexo A.3: Tres planos que contienen el producto final. Espero que el presente trabajo contribuya a esclarecer dudas, a fomentar interés por la industria metal mecánica en los futuros profesionales y técnicos de nuestro país.