Estudio técnico-económico para producir combustible alternativo para su uso en turbinas y motores de combustión interna

Abstract

Gran parte de mi desempeño profesional como ingeniero de procesos, se desarrolla en la empresa consultora INSPECTRA S.A., en la División de Ingeniería. Las funciones principales del puesto consisten en: el diseño básico y detallado, la simulación de procesos asistida por computadora, el diseño de equipos, la evaluación de eficiencia de procesos, la formulación y evaluación de proyectos de inversión, entre otros. La empresa brinda servicios a industrias, tanto en el mercado nacional como en otros países de la región, principalmente del sector minero e hidrocarburos. El sistema de trabajo es por proyectos, es decir, se desarrolla un tema específico (evaluación técnica-económica de un nuevo proyecto, diseño de un equipo, etc.) por solicitud del cliente. Dentro de los proyectos realizados se ha elegido como sustento para optar al Título de Ingeniero Químico por la modalidad de Experiencia Profesional, al "Estudio Técnico - Económico para Producir Combustible Alternativo para su uso en Turbinas y Motores de Combustión Interna", ejecutado entre enero y junio de 1999. El proyecto tuvo como principal objetivo lograr la reducción de costos operativos mediante la substitución parcial o total de Diesel 2 por Petróleo Crudo o Petróleo Industrial Nº 6 (Residual Nº 6) como combustible de turbinas y motores de combustión interna empleados como elemento motor de bombas y para la generación de energía eléctrica en estaciones de bombeo del Oleoducto Nor Peruano. El desarrollo del proyecto se orientó a la formulación de un combustible mediante el tratamiento y aditivación de Petróleo Crudo, Petróleo Industrial Nº 6 ó la mezcla de estos con Diesel y/o Kerosene, para obtener los límites de calidad solicitados por los fabricantes Se analizaron las propiedades del Petróleo Crudo y Petróleo Industrial, las que no cumplieron con las especificaciones de calidad requeridas para el combustible. En vista de ello, se realizaron mezclas teóricas que intentaron predecir las propiedades de las mezclas de Petróleo Crudo o Petróleo Industrial Nº 6 con Diesel o Kerosene, sobre la base de la aditividad másica y otros índices que correlacionan los resultados de laboratorio de las propiedades de los combustibles sin mezcla. Las muestras teóricas que cumplían los requisitos de calidad de los fabricantes de equipos fueron seleccionadas y formuladas en la práctica, enviándose a analizar en laboratorios especializados en análisis de hidrocarburos.