Diésel sintético del Gas Natural

Abstract

El presente informe intenta brindar una alternativa de solución al problema de la excesiva demanda de Diesel que existe en el Perú y que nuestras refinerías no se dan abasto con sus insuficientes Ofertas. Hace dos años en el Perú, el Gas Natural de Camisea ha tomado una connotación importante como fuente de energía que cubriría la demanda ya mencionada, pero esto tomaría su tiempo de adaptación para transformar los equipos de combustión de Diesel a Gas Natural. Nuestra propuesta consta de obtener Diesel sintético a partir del Gas Natural mediante la tecnología Gas a Líquidos (Gas-to-liquids) también conocido como procesos Fischer-Tropsch que consiste en tres etapas: Producción de Gas de síntesis. Síntesis de Fischer-Tropsch. Alargamiento de Cadena de Hidrocarburos. Mediante esta tecnología se puede obtener Metanol, Dimetil Eter y Diesel sintético. Nos enfocaremos en este último por ser muy importante en el mercado local. Las entidades Internacionales son cada vez más estrictas con el cumplimiento de los estándares de emisiones gaseosas y de los efluentes industriales, es por eso que esta propuesta toma más fuerza pues el producto final es un Diesel ecológico que casi no contiene azufre en su composición, que viene a ser el principal factor de la contaminación ambiental como se indica en el Protocolo de Kyoto (Efecto Invernadero). Por lo tanto, como futuro profesional existe la imperiosa obligación de plantear esta opción tecnológica para resolver un problema de la realidad nacional, que no solo cubrirá la demanda, sino que mejorará la calidad del Diesel existente ya que se puede mezclar para elevar la calidad actual, y disminuir los impactos ambientales con las emisiones producidas.