Determinación del punto crítico de colapso de tensión en sistemas eléctricos interconectados

Abstract

La presente tesis de titulación está dividida en seis capítulos, en los cuales se muestra el fundamento teórico, análisis matemático, desarrollo, implementación, resultados y conclusiones del estudio de la estabilidad de tensión en sistemas eléctricos de potencia. El Capítulo 1, es la introducción de la tesis y resume brevemente los estados pasados y actuales de los sistemas eléctricos de potencia, incluyendo la actual situación del sistema eléctrico peruano, ilustrando lo que significa el problema de inestabilidad de tensión para un sistema. También se detallan los objetivos del trabajo. El Capítulo 2, trata acerca de los fundamentos teóricos para el desarrollo del trabajo, se discuten conceptos relacionados a la estabilidad de tensión, las causas y los posibles escenarios que la producen, los enfoques utilizados para estudiarlos y algunos otros conceptos que se serán usados en la evolución del texto. El Capítulo 3, está dedicado completamente a los métodos estáticos para el estudio de la estabilidad de tensión. Cada uno de ellos son ampliados y son resaltadas sus principales ventajas y desventajas. El Capítulo 4, comprende en forma amplia el estudio del método de análisis modal, se detallan los conceptos y fórmulas matemáticas que la rigen, es mostrado un flujograma que guía el inicio y la evolución del método para determinar las partes y/o componentes del sistema que son más sensibles a la pérdida de estabilidad. El método de flujo de potencia continuado es seguidamente desarrollado, e igualmente se explica paso a paso el proceso que sigue para estimar el margen de estabilidad del sistema eléctrico de potencia. El Capítulo 5, muestra la metodología empleada para determinar el punto de colapso de tensión y sus mecanismos, luego son presentados los resultados para tres sistemas diferentes, siendo el sistema peruano el más interesante. El Capítulo 6, consiste de las conclusiones y recomendaciones de la tesis, asimismo se incluyen ideas para continuar la presente investigación. Quiero expresar mi agradecimiento a mis amigos que a lo largo de mi vida me apoyaron y estimularon a seguir con mis metas. Agradezco a cada uno de mis profesores de la Universidad Nacional de Ingeniería por su dedicación, conocimientos y amistad recibida durante mis cinco años de formación en esta gran casa de estudios superiores. Asimismo, agradezco al Prof. Ing. Rodolfo Zamalloa por la amistad, disposición y competencia en la orientación de este proyecto. Al profesor Dr. Rubén Romero de la Universidad Estadual Paulista por sus críticas, sugerencias y amistad a lo largo de mis estudios de magíster en el Brasil y que sirvieron de base para llevar adelante este trabajo. Un reconocimiento especial a FEPISA por el apoyo financiero durante mi estadía en Brasil. A mi familia, que siempre estuvo conmigo en las buenas y en las malas estimulándome a mejorar cada día y me enseñaron el camino de la superación.