Modelo geológico - estructural de la base del cretácico generado por inversión gravimétrica 3D de datos aerogravimétricos Cuenca Ucayali, Perú

Abstract

Una de las claves en las primeras etapas de la exploración por hidrocarburos en nuevas áreas, es el empleo de sensores remotos no solo por la versatilidad e información que proporcionan sino además por los mínimos permisos gubernamentales y de ninguna licencia ambiental que se requiere para su empleo. El uso de la gravimetría como sensor remoto de geofísica indirecta contribuye en gran medida a un mejor entendimiento de la geología del subsuelo sobre todo de la cobertura sedimentaria presente entre el basamento cristalino y la superficie del terreno. La variación de este espesor se traduce en pequeñas variaciones de las lecturas del campo gravitacional terrestre registradas, en este caso, con un gravímetro instalado en una aeronave con las cuales se logró identificar una anomalía gravimétrica o de Bouguer. Paralelamente, mediante un modelo matemático que relacione estas anomalías con valores de profundidades, se realizará la comprobación puntual de controles geológicos circundantes al área de estudio que pudieran ser pozos, afloramientos o sísmica. Luego de realizadas estas validaciones, el modelo se empleará para “invertir” la superficie o grilla que tiene unidades de mili Gals y llevarla a valores de profundidad en pies o metros con lo que finalmente se obtendrá un mapa estructural del horizonte objetivo.

A key in the early stages of oil exploration in new areas is the use of remote sensing not only for versatility and provide information but also by minimum government permissions and no environmental license required for use. The use of gravimetric as remote sensing of indirect geophysical contributes greatly to a better understanding of the subsurface geology of all of this sedimentary cover between the crystalline basement and the ground surface. The variation of this thickness results in small changes in the Earth's gravitational field readings recorded, in this case, with a gravimeter installed in an aircraft which was identified a gravimetric anomaly or Bouguer anomaly. In parallel, using a mathematical model that relates these anomalies with values of depths, timely checking surrounding geological controls to the study area that could be wells, outcrops or seismic will be made. After completing these validations, the model will be used to "reverse" the surface or grid that has units of milli Gals and take it to depth values in feet or meters and so finally a structural map of the target horizon is obtained.