Repositorio Institucional UNI
Nuestro Repositorio Institucional UNI almacena y facilita el acceso abierto a todo tipo de contenido digital incluyendo texto, imágenes, vídeos y colecciones de datos.
Envíos recientes
Título : Microsimulación semafórica coordinada en la vía arterial céntrica Jr. 28 de Julio - Huánuco
Autor : Delgado Flores, Alfredo
Asesor : Matías León, José Carlos
Resumen : Para el presente trabajo de investigación, se iniciaron identificando las intersecciones de mayor congestionamiento vehicular en la VÍA ARTERIAL CÉNTRICA JR. 28 DE JULIO – HUÁNUCO, identificándose así el Área de Influencia del trabajo de investigación. Longitudinalmente el Jirón&#...
Título : Influencia de la microsílice y el aditivo superplastificante en el concreto de alta resistencia
Autor : Tejada Silva, Marco Antonio
Asesor : Moromi Nakata, Isabel
Resumen : En la actualidad existen varios estudios que relacionan la alta resistencia a la compresión y diversas adiciones y aditivos, pero aún se encuentra en una etapa temprana de investigación, por lo que todavía existen muchos aspectos que analizar y el presente estudio da...
Título : Aplicación de los lineamientos del Proyect Management Institute (PMI) en la gerencia de un proyecto de cimentaciones profundas
Autor : Villafani Luyo, Enzo Baressi
Asesor : Colonio García, Luis Alfredo
Resumen : La presente tesis consiste en la aplicación del estándar del Project Management Institute (PMI) en la gerencia de un proyecto de cimentaciones profundas de una edificación. Durante la ejecución de los proyectos de cimentaciones profundas, realizadas por la empresa, en oc...
Título : Evaluación de espectros de respuesta mediante el análisis de respuesta de sitio unidimensional en siete distritos de Lima
Autor : Soto Huamán, Jorge
Asesor : Alva Hurtado, Jorge Elías
Resumen : En la tesis se presenta la metodología para evaluar el espectro de respuesta de aceleración, mediante un análisis de sitio unidimensional en zonas específicas de siete distritos de Lima. Para esto se generó perfiles geotécnicos, se analizó parámetros físicos y velocidades ...
Título : Caracterización del tránsito de vehículos pesados aplicando la metodología MEPDG- AASHTO 2008 ; aplicación en pavimento de concreto hidráulico-Lima
Autor : Vivanco Cahuana, Edwin Ricardo
Asesor : Mora Quiñones, Samuel Artemio
Resumen : En la Actualidad ya existen nuevas metodologías de diseño de pavimentos que utilizan un enfoque mecanístico y empírico como el MEPDG del AASHTO 2008, involucrando a los factores de tránsito, al clima, a las características de los materiales (subrasante, subbase y base,&#x...
Título : Implementación del modelo climático EICM con fines de diseño para pavimento de concreto asfáltico aplicando la metodología MEPDG
Autor : Maximiliano Velásquez, Elmer Jaime
Asesor : Mora Quiñones, Samuel Artemio
Resumen : Este trabajo estudia las limitaciones que presenta adaptar los datos climáticos de la Región Callao al Modelo Climático Integrado Mejorado (EICM) y propone un procedimiento a seguir para obtener los Archivos Climáticos virtuales con extensión (.icm) y poder usarlo al diseño&#x...
Título : Análisis comparativo de la eficacia entre la medida de restricción vehicular por número de placa y el retiro de taxis mediante model...
Autor : Marcatoma Palomino, Elías
Asesor : Matías León, José Carlos
Resumen : Entre todos los problemas que padece la ciudad de Lima, la congestión vehicular es uno de los más percibidos y rechazados por la población. Este malestar se debe a que la congestión vehicular suma una considerable cantidad de tiempo de viaje a la rutina nor...
Título : Análisis del comportamiento no lineal de una estructura de pavimento flexible mediante el empleo de redes neuronales
Autor : Llanos Álvarez, Henry Gastón
Asesor : Flores González, Leonardo
Resumen : El uso de datos de ensayos no destructivos como el deflectómetro de carga de impacto para retro calcular el módulo de capa es un método ampliamente usado en los países desarrollados. Muchos de los programas comerciales de retro cálculo no tienen en cuenta la...
Título : Impacto en la planificación de carreteras mediante la implementación del inventario vial básico
Autor : Valverde Ibarguen, Isaías Raúl
Asesor : Flores González, Leonardo
Resumen : En los últimos 20 años, el crecimiento económico y la mayor inversión en los proyectos viales han generado un mayor interés en la priorización de inversiones dentro del sistema de gestión vial, ante tales fines se requiere contar con información actualizada para la&#...
Título : Características más incidentes en áreas urbanas para la implementación de la alternativa óptima de semaforización
Autor : Reyes Córdova, Osmar Robert
Asesor : Espinoza Ventura, Rocío
Resumen : En el presente estudio de Investigación, se realiza la propuesta de las características más incidentes en áreas urbanas a estudiar para determinar la implementación de la alternativa óptima de semaforización para mejorar la movilidad urbana, siendo el Caso de Estudio la z...