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Título : Programación flexible y MRP en una planta de ensamblaje automotriz
Autor : Torres Ruiz, Segundo Fausto
Asesor : Rodríguez Ulloa, Ricardo
Palabras clave : Programación flexible;Sistemas de información;Industria automotriz
Fecha de publicación : 1994
Editorial : Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen : La fuerte competencia en el nuevo escenario de Economía Abierta, la aparición de cada vez de un Mercado de Consumidores y las nuevas estrategias de comercialización como la globalización de mercados hacen que toda Empresa, que desea sobrevivir y competir, asuma el reto de responder rápidamente a los constantes cambios que demanda el mercado. La Tesis denominada "Programación Flexible y el MRP en una Planta de Ensamblaje Automotriz", presenta el enfoque de sistemas como apoyo a la implementación de las técnicas de producción: MRP (Material Requirement Planning) y Programación Flexible en una Ensambladora Automotriz; técnicas que contribuyen a una mayor productividad. Se elaboró esta Tesis en los siguientes capítulos: En el capítulo "La Industria Automotriz en el Perú y en el Mundo" se analiza en forma general el aspecto social e industrial del sector automotriz en el Perú. Asimismo, se presenta una visión de la industria automotriz en el Mundo. En el punto "La Empresa en el Mundo y en el Perú", se describe la posición de la Empresa en estudio en el Mundo. Se analiza la estructura organizacional especialmente el área Logística de la Empresa en el Perú. En el capítulo 5 se realiza el "Análisis del Sistema de Información Logístico", que describe en forma general los sistemas de información de la Empresa y en particular los Sistemas de la Planta de Ensamblaje, especialmente el Sistema Logístico. En el punto "PMS y Programación Flexible" se desarrolla los Proyectos de mejora en el Abastecimiento y en la productividad, en la Empresa en estudio. En esta parte también se describe la Metodología de Desarrollo de Sistemas seguida. El tema "Manufactura de los 90' ", abarca: la evolución de la Manufactura, los conceptos de MRP, MRPII y JIT, la implementación de Calidad Total, la problemática de la Contaminación Ambiental y las características del Carro del Futuro. Se describirá los esfuerzos de la Empresa en estudio sobre estos temas. Finalmente se presentan las Observaciones y Recomendaciones que se concluyen sobre esta Tesis. Asimismo, se hace referencia a la Bibliografía consultada.
URI : http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/9977
Derechos: info:eu-repo/semantics/openAccess
Aparece en las colecciones: Ingeniería de Sistemas

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