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dc.contributor.advisorRodríguez Ulloa, Ricardo-
dc.contributor.authorTorres Ruiz, Segundo Fausto-
dc.creatorTorres Ruiz, Segundo Fausto-
dc.date.accessioned2018-04-04T21:22:49Z-
dc.date.available2018-04-04T21:22:49Z-
dc.date.issued1994-
dc.identifier.urihttp://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/9977-
dc.description.abstractLa fuerte competencia en el nuevo escenario de Economía Abierta, la aparición de cada vez de un Mercado de Consumidores y las nuevas estrategias de comercialización como la globalización de mercados hacen que toda Empresa, que desea sobrevivir y competir, asuma el reto de responder rápidamente a los constantes cambios que demanda el mercado. La Tesis denominada "Programación Flexible y el MRP en una Planta de Ensamblaje Automotriz", presenta el enfoque de sistemas como apoyo a la implementación de las técnicas de producción: MRP (Material Requirement Planning) y Programación Flexible en una Ensambladora Automotriz; técnicas que contribuyen a una mayor productividad. Se elaboró esta Tesis en los siguientes capítulos: En el capítulo "La Industria Automotriz en el Perú y en el Mundo" se analiza en forma general el aspecto social e industrial del sector automotriz en el Perú. Asimismo, se presenta una visión de la industria automotriz en el Mundo. En el punto "La Empresa en el Mundo y en el Perú", se describe la posición de la Empresa en estudio en el Mundo. Se analiza la estructura organizacional especialmente el área Logística de la Empresa en el Perú. En el capítulo 5 se realiza el "Análisis del Sistema de Información Logístico", que describe en forma general los sistemas de información de la Empresa y en particular los Sistemas de la Planta de Ensamblaje, especialmente el Sistema Logístico. En el punto "PMS y Programación Flexible" se desarrolla los Proyectos de mejora en el Abastecimiento y en la productividad, en la Empresa en estudio. En esta parte también se describe la Metodología de Desarrollo de Sistemas seguida. El tema "Manufactura de los 90' ", abarca: la evolución de la Manufactura, los conceptos de MRP, MRPII y JIT, la implementación de Calidad Total, la problemática de la Contaminación Ambiental y las características del Carro del Futuro. Se describirá los esfuerzos de la Empresa en estudio sobre estos temas. Finalmente se presentan las Observaciones y Recomendaciones que se concluyen sobre esta Tesis. Asimismo, se hace referencia a la Bibliografía consultada.es
dc.description.uriTrabajo de suficiencia profesionales
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectProgramación flexiblees
dc.subjectSistemas de informaciónes
dc.subjectIndustria automotrizes
dc.titleProgramación flexible y MRP en una planta de ensamblaje automotrizes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportes
thesis.degree.nameIngeniero de Sistemases
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemases
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería de Sistemases
thesis.degree.programIngenieríaes
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