http://hdl.handle.net/20.500.14076/12754 2026-04-20T11:37:55Z 2026-04-20T11:37:55Z Patiño, G . Fletscher, L. Aedo, J. http://hdl.handle.net/20.500.14076/13654 2022-05-19T00:31:03Z 2015-06-01T00:00:00Z

Título : Diseño de un sistema de monitoreo, administración y recaudo inteligente para el transporte público; Design of a system f or monitoring, administration and intelligent fare collection in public transportation Autor : Patiño, G .; Fletscher, L.; Aedo, J. Resumen : Los sistemas de transporte público son eje central del desarrollo de las ciudades ya que garantizan la movilidad y el acceso de sus habitantes a diferentes actividades productivas y sociales. No obstante, los largos recorridos de los buses, y la congestión de tráfico resultante, reducen la calidad de vida y la productividad económica de una región, al tiempo que complican los procesos asociados al control de las rutas y los eventos producidos durante el desplazamiento de los vehículos. En este entorno, este artículo presenta los aspectos generales del proyecto (S.M.A.R.t)1 que busca diseñar e implementar una plataforma tecnológica integral para el monitoreo, gestión de flota y recaudo para las empresas de transporte público de Medellín y del Valle de Aburrá (Colombia), bajo la visión de un Sistema Inteligente de Transporte. De acuerdo con lo anterior, en la primera sección se presentará una introducción al contexto de los sistemas inteligentes de transporte, para posteriormente abordar los procesos de diseño de alto nivel y terminar con el esquema de la solución concebida. Finalmente se presentará un panorama del trabajo futuro y las conclusiones obtenidas hasta el momento.; Public transportation systems are the main support of urban development as they ensure passenger mobility and access to jobs and social activities. However, the length of bus routes and the resulting traffic congeslion can reduce the quality of life and economic productivity of a region, while at the same time complicating the processes associated with the control of the routes and the operation of the vehicles. In this context, the present article introduces the S.MA.R.tl project, which will design and implement an integrated technology platform for monitoring, fleet management and fare collection in the public transportation companies of the city of Medellin and the Aburrá valley (Colombia) under the concept of Intelligent Transportation System. The first section introduces the context of Intelligent Transport Systems, then high-level design processes are addressed, and the concept of the proposed solution is presented. Finally, an overview of future work and the conclusions obtained so far are presented.

2015-06-01T00:00:00Z Moreno Rojas, David Leonardo http://hdl.handle.net/20.500.14076/12828 2022-05-19T00:31:16Z 2015-06-01T00:00:00Z

Título : "Bring your own device oportunidades”, retos y riesgos en las organizaciones; “Bring your own device opportunities”, challenges and risks in organizations Autor : Moreno Rojas, David Leonardo Resumen : La actual disponibilidad de servicios 3G,4G y el crecimiento que presenta la tecnología móvi l en dispositivos como Smartphone, tablets y equipos portátiles han dado origen a un nuevo fenómeno en las organizaciones el cual integra la comunicación y la capacidad de realizar negocios desde sus propios dispositivos. BYOD (Bring Your Own Device), significa que los empleados puedan utilizar sus dispositivos personales para acceder a los recursos de la organización dentro y fuera de ella con el fin de realizar su trabajo, esto representa nuevas oportunidades, pero también implica mitigar y asumir los riesgos que se encuentran asociados. Este artículo expone las oportunidades, los retos y los riesgos que pueden surgir en las organizaciones cuando permiten el acceso a la red corporativa de los dispositivos personales de los empleados para realizar sus actividades.; The current availability of 3G services, 4G and growth presented by mobile technology in devices such as smartphones, tablets and laptops have spawned a new phenomenon in organizations which integrates communication and the ability to conduct business from their own devices . BYOD (Bring Your Own Device), means that employees can use their personal devices to access resources within the organization and outside it in order to do their job, this represents new opportunities, but also involves mitigating and assume the risks that are associated. This article presents opportunities, challenges and risks that may arise in organizations when they allow access to the corporate network of personal devices for employees to carry out their activities

2015-06-01T00:00:00Z Sanabria Bustos, J. R. Rentería Aguas, J. K. Casas Díaz, C. A. Roa Guerrero, E. E. http://hdl.handle.net/20.500.14076/12826 2022-05-19T00:31:32Z 2015-06-01T00:00:00Z

Título : Diseño e implementación de una plataforma robótica móvil para identificación de minas terrestres antipersona en diferentes terrenos del territorio colombiano; Design and implementation of a mobile robot platform for identification of land mines in various fields of Colombia Autor : Sanabria Bustos, J. R.; Rentería Aguas, J. K.; Casas Díaz, C. A.; Roa Guerrero, E. E. Resumen : Actualmente la labor de desminado realizada por la fuerza pública es considerada un trabajo con un alto índice de mortalidad. El propósito del artículo fue desarrollar e implementar una plataforma robótica teledirigida para la identificación de minas terrestres antipersona en diferentes terrenos; partiendo de un sistema de evasión de obstáculos, mediante el algoritmo de VFH (Vector Field Histogram), mediante el software LabView Robotics. Los resultados obtenidos mostraron que el sistema de tracción tipo oruga permite un mejor desplazamiento, más agarre en los diferentes terrenos en comparación con el sistema de tracción tipo rueda, además se obtuvo un 87,5% de exactitud en la identificación de minas, a partir de un conjunto de 8 materiales diferentes, en comparación con el sistema MICRONTA 4003 utilizado actualmente. El sistema implementado contribuye a la detección de objetos peligrosos sobre diferentes terrenos, convirtiéndose en una alternativa para disminuir los índices de mortalidad en las tareas de desminado.; In the present time the mine clearance by the security forces is considered a job with a high mortality rate. The purpose of this article was to develop and implement a robotic platform remote control for identification of antipersonnel landmines in various fields; starting from an obstacle avoidance system, for this propose we using the algorithm VFH (Vector Field Histogram) through the LabVIEW Robotics software. The results have showed that the caterpillar type traction system allows better movement, more grip in all fields compared to the type wheel drive system, plus 87.5% accuracy in identifying mines was obtained from a set of 8 different materials, compared with the currently used system MICRONTA 4003. The implemented system contributes to the detection of dangerous objects on different grounds, becoming an alternative to reduce mortality rates in demining.

2015-06-01T00:00:00Z Alarcón, Julio Gago, Javier Rodríguez Rodríguez, Juan Martín http://hdl.handle.net/20.500.14076/12822 2022-05-19T00:31:46Z 2015-06-01T00:00:00Z

Título : Síntesis y caracterización morfológica de nanotubos de ZnO sobre substratos de vidrio y de SnO2:F; Synthesis and morphological characterization of ZnO nanotubes on substrates of glass and SnO2:F Autor : Alarcón, Julio; Gago, Javier; Rodríguez Rodríguez, Juan Martín Resumen : En el presente trabajo se reporta la síntesis y caracterización morfológica de nanotubos de ZnO, fabricados a partir de semillas de óxido de zinc fabricadas por el método del rociado pirolítico. El crecimiento de los nanotubos de ZnO se llevó a cabo sumergiendo los sustratos con las semillas de ZnO en una solución acuosa de nitrato de zinc y metenamina. Las muestras fabricadas bajo diferentes condiciones se analizaron en su morfología por Microscopia Electrónica de Barrido.; In this paper the synthesis and morphologic characterization of ZnO nanotubes, made from zinc oxide seed produced by the spray pyrolysis method is reported. The growth of nanotubes of ZnO was conducted by dipping the substrate with a ZnO seed aqueous solution of zinc nitrate and methenamine. The samples manufactured under different conditions were analyzed in morphology by Scanning Electron Microscopy.

2015-06-01T00:00:00Z