Elementos de la geometría vial de enlace con aplicación académica - profesional práctica

Abstract

Siendo alumna del curso de Caminos I y aún dentro de mis años de experiencia en la jefatura de prácticas de este curso encontré la necesidad de ahondar en el tema de Curva de Enlace o de Transici6n" dado que este se ve en forma bastante sucinta a manera de proporcionar el concepto, la definición del término y debido a que al hacer la pregunta a ingenieros dedicados muchos años a esta labor jamás supieron satisfacer mi curiosidad sobre este tema. Siendo las velocidades de las vías de primer y segundo orden en mucho de los casos superiores a los 60 km/hora deberían por reglamento diseñarse con curva de enlace del tipo espiral, pero el desconocimiento, los engorrosos cálculos que ello implica y no contar con un método práctico para el replanteo en el campo, sencilla y erradamente diseñan como curva de enlace circular, o emplean un radio suficientemente grande de tal manera que se evite el empleo de la curva espiral. Concluyendo así que existe un desconocimiento prácticamente total y que habría de implementarse este capítulo en la parte de la formación académica.