Mejoramiento de los procesos en minería, mediante la implementación de soluciones tecnológicas con enfoque Six Sigma

Abstract

El presente trabajo de investigación titulado “Optimización de procesos en minería, mediante la implementación de soluciones tecnológicas” tuvo como objetivo reducir el tiempo de cambio de llantas en las posiciones 3-4 y 5-6 de la flota Komatsu a un máximo de 3 horas, asegurando al mismo tiempo la seguridad operacional y mejorando la disponibilidad de los equipos. La hipótesis planteada sostiene que la incorporación de soluciones tecnológicas en este proceso permitiría alcanzar dicho tiempo objetivo sin comprometer la integridad operativa. Para lograr estos resultados, se aplicó la metodología Six Sigma, siguiendo el ciclo DMAIC (Definir, Medir, Analizar, Mejorar y Controlar), lo cual permitió identificar las causas raíz de las demoras, estandarizar el proceso y validar mejoras sostenibles. El uso de herramientas estadísticas, estudios de variabilidad y análisis de desempeño fueron claves para guiar la toma de decisiones basada en datos. Como resultado, se logró reducir el tiempo promedio de cambio de llantas a 3.1 horas, un valor muy cercano al objetivo de 3.0 horas y significativamente inferior a los valores históricos, los cuales superaban las 5 horas sin intervención. Esta mejora tuvo un impacto directo en la disponibilidad operativa de la flota, sin afectar la seguridad del personal. Además, se estimó —según el 5YP 2015— un beneficio financiero potencial anual de US$ 6’180,392, derivado del incremento en la disponibilidad de camiones. Esto demuestra el valor económico y estratégico de aplicar tecnología junto con metodologías de mejora continua como Six Sigma. Finalmente, el proyecto generó un modelo escalable y replicable para otros procesos de mantenimiento o logística minera, fortaleciendo una cultura organizacional de eficiencia y calidad operativa.

The present research project, titled “Process Optimization in Mining through the Implementation of Technological Solutions”, aimed to reduce the tire change time for positions 3-4 and 5-6 of the Komatsu fleet to a maximum of 3 hours, while ensuring operational safety and improving equipment availability. The proposed hypothesis stated that the incorporation of technological solutions in this process would allow achieving the target time without compromising operational integrity. To achieve these results, the Six Sigma methodology was applied, following the DMAIC cycle (Define, Measure, Analyze, Improve, and Control), which made it possible to identify root causes of delays, standardize the process, and validate sustainable improvements. The use of statistical tools, variability studies, and performance analysis were key to guiding data-driven decision-making. As a result, the average tire change time was reduced to 3.1 hours, a value very close to the 3.0-hour target and significantly lower than historical figures, which consistently exceeded 5 hours without intervention. This improvement had a direct impact on the operational availability of the fleet, without compromising personnel safety. In addition, according to estimates from the 5YP 2015, a potential annual financial benefit of US$ 6,180,392 was calculated, derived from the increased availability of trucks. This demonstrates the economic and strategic value of applying technology alongside continuous improvement methodologies such as Six Sigma. Finally, the project generated a scalable and replicable model for other maintenance or mining logistics processes, strengthening an organizational culture focused on efficiency and operational quality.