Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/29407
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorGodofredo Valdivia, Fausto Israel-
dc.contributor.authorSocualaya Castillo, Jordan Michael-
dc.creatorSocualaya Castillo, Jordan Michael-
dc.date.accessioned2026-09-03T20:41:47Z-
dc.date.available2026-09-03T20:41:47Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/29407-
dc.description.abstractEn el trabajo de investigación plantea que el diseño de un sistema de ventilación reduce la temperatura dentro de la nave industrial de extrusión de plásticos, y para demostrar la hipótesis se realiza el cálculo de la ganancia de calor por parte de las paredes, el portón, la cubierta, las luminarias, las máquinas y el personal operativo al interior de la nave industrial, en consecuencia, se determina la cantidad de ventiladores para proporcionar el caudal de aire necesario para disminuir la temperatura. El diseño de la investigación es no experimental y transversal, debido a que solo se registrará los datos una única vez en un instante determinado sin manipular las variables, así mismo, es de tipo aplicada, de enfoque cuantitativo y nivel descriptivo correlacional. La ganancia de calor resultante al interior de la nave industrial es de 1,675,652.02 Btu/h, y el caudal es de 248,502.78 m3/h de aire necesario para reducir la temperatura dentro de la nave industrial, luego se selecciona los 6 ventiladores industriales a partir de modelos comerciales que cumplan con el requisito de caudal ya mencionado. Se concluye que el diseño del sistema de ventilación resultó en la implementación de 6 ventiladores modelo HGT-1250, con un caudal de 38,900.00 m3/h de aire por cada ventilador, los cuales provocan la reducción de la temperatura en 2.8ºC en promedio al interior de la nave industrial, como consecuencia de la renovación de todo el volumen de aire caliente.es
dc.description.abstractThe research paper proposes that the design of a ventilation system reduces the temperature inside a plastics extrusion facility. To demonstrate this hypothesis, the heat gain generated by the walls, gate, roof, lighting, machinery, and operating personnel inside the facility is calculated. Consequently, the number of fans required to provide the airflow necessary to reduce the temperature is determined. The research design is non-experimental and cross-sectional, as data will only be recorded once at a given time without manipulating the variables. It is also applied, with a quantitative approach and a descriptive correlational level. The resulting heat gain inside the industrial warehouse is 1,675,652.02 Btu/h, and the flow rate is 248,502.78 m3/h of air needed to reduce the temperature inside the industrial warehouse, then the 6 industrial fans are selected from commercial models that meet the aforementioned flow rate requirement. It is concluded that the ventilation system design resulted in the implementation of six HGT-1250 model fans, with a flow rate of 38,900.00 m3/h of air per fan, which reduces the temperature inside the industrial facility by an average of 2.8ºC, as a result of the replacement of the entire volume of hot air.en
dc.description.uriTrabajo de suficiencia profesionales
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectSistemas de ventilaciónes
dc.subjectNave industriales
dc.subjectGanancia de calores
dc.subjectCaudal de airees
dc.subjectVentiladoreses
dc.titleDiseño de un sistema de ventilación para reducir los niveles de temperatura en una nave industrial de extrusión de plásticoses
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricistaes
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánicaes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica-Eléctricaes
thesis.degree.programIngenieríaes
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1494-9690es
renati.author.dni70277932-
renati.advisor.dni07160486-
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionales
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales
renati.discipline713076-
renati.jurorMunares Tapia, Carlos César-
renati.jurorGalarza Soto, Walter Herbert-
dc.publisher.countryPEes
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.02es
Aparece en las colecciones: Ingeniería Mecánica y Electrica

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
socualaya_cj.pdf64,07 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
socualaya_cj(acta).pdf756,59 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir
informe_de_similitud.pdf1,21 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
carta_de_autorización.pdf1,38 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons

Indexado por:
Indexado por Scholar Google LaReferencia Concytec BASE renati ROAR ALICIA RepoLatin UNI