Plan vial provincial de Leoncio Prado - Huanuco

Abstract

El Plan Vial Provincial de Leoncio Prado, ha sido elaborado con la intención de contribuir a la gestión municipal de la provincia, más aún ahora cuando los gobiernos locales asumen el rol de promotores del desarrollo local y se les transfiere la gestión de la vialidad, con la consecuente responsabilidad sobre la ejecución de las obras viales de carácter vecinal. En ese sentido el Plan Vial, será un instrumento que facilitará la tarea de organizar y dirigir el desarrollo de la red vial de la provincia, en. el marco de una estrategia de desarrollo provincial. El proceso de formulación del Plan ha consistido en, recoger información, principalmente secundaria, sistematizarla y analizarla, e ir emitiendo documentos de avances de trabajo, los cuales fueron profundizados y mejorados con la participación de los actores locales, entre ellos, los representantes de instituciones públicas y privadas, como los alcaldes, y especialistas de temas. El Plan Vial Provincial de Leoncio Prado, plantea la realización de un conjunto de acciones, a través de Programas de Intervención en construcción, rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento, que permitan mejorar la accesibilidad interna de la provincia, facilitando la provisión de servicios sociales para la población y la articulación de los centros productivos con los mercados locales y regionales. El Plan Provincial, comprende el diagnóstico y el plan propiamente; para este caso de titulación profesional, se han incorporado en el documento los aspectos conceptuales y metodológicos. En el Capítulo 1 - Aspectos conceptuales y metodológicos, se presentan las ideas que enmarcan y orientan la elaboración del plan. Considerando que el plan vial es un instrumento para la intervención del territorio con fines de desarrollo ha sido pertinente tratan temas que permitan comprender mejor la relación entre Espacio, Estado y Ordenamiento territorial, conocer las tendencias en el proceso de integración del territorio peruano, y el componente regional de la Estrategia de Lucha contra la pobreza. Así mismo, se ha explicitado la metodología para la elaboración del plan, que considerada tres fases: 1) Fase Analítica, 2) Fase Técnico-política, y 3) Fase Operativa. En el Capítulo 11 - Diagnóstico, se presenta la situación actual de la provincia en relación con la vialidad, con sus problemas y potencialidades; y, también en relación con las provincias y departamentos vecinos, estableciendo el rol que juega entre ellos. En los Capítulos, 111, IV, V, y VI, se desarrolla la propuesta vial, conteniendo respectivamente, la visión de desarrollo, los objetivos y metas, los lineamientos y estrategias, y el conjunto de acciones, a través de Programas de Intervención en construcción, rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento, que permitan mejorar la accesibilidad interna de la provincia, facilitando la provisión de servicios sociales para la población y la articulación de los centros productivos con los mercados locales y regionales. Finalmente, en el capítulo VII, se plantea la necesidad del seguimiento y evaluación del Plan Vial, a través del marco lógico; y en el capítulo VIII las conclusiones y recomendaciones.