Análisis de sistemas de extracción y planeamiento estratégico de profundización de mina

Abstract

Dentro del plan de expansión de la mina Huaron, se identificó como una de las principales actividades críticas a la actividad del transporte del mineral y del desmonte producto de la explotación y los avances realizados, la cual se convirtió en una punto critica producto de la falta de unidades y baja disponibilidad por parte de las contratistas que brindaban este servicio a la mina Es por esta razón, que se realiza un análisis del sistema actual de extracción (alternativa 1) versus otras alternativas (alternativa 2 faja-rieles-pique), las cuales pudieran suplir el transporte por volquete Se evaluaron estas dos alternativas, realizando el cálculo de las inversiones y el costo operativo necesarios, para cada una de ellas durante la vida de la mina, esto ayudo a tomar decisiones en base a las ventajas y desventajas que cada alternativa presentaba El análisis dio como resultado, que se obtenía un mayor VPN para los costos de la alternativa 1, por lo tanto la alternativa mas recomendable es la de transportes por faja-riel-pique, si bien la alternativa 1 requería menor inversión así como también menor tiempo de implementación; a lo largo de la vida de la mina resultaba la mas conveniente ejecutar la alternativa 2, porque nos permitía ser independientes del manejo del transporte por parte de terceros Así también se realiza una justificación técnico económica de la rampa de profundización hacia el nivel 180, realizando un análisis de sensibilidad que nos muestra que tan factible es la realización de nuestro proyecto ante la variación de los precios de los metales, la ley de cabeza o el costo operativo, el resultado de este análisis nos confirmó que la inversión realizada en el proyecto de profundización era justificable por la cantidad de reservas y el valor de mineral que se manejaría en esa zona Se muestra todo el detalle de la inversión requerida para la implementación de este nuevo sistema de extracción por fajas, en el cual se tiene el diseño de la rampa, el diseño del sistema de faja y su posterior izaje hacia la planta concentradora.