Construcción de un túnel en el nivel de extracción de una mina subterránea

Abstract

El presente trabajo trata sobre la construcción de un túnel en el nivel de extracción de una mina subterránea donde principalmente vemos el análisis de selección de locomotoras en base a la producción y operación de una mina subterránea, de la cual se establecerán los parámetros que intervendrán en la construcción del túnel de extracción. Los datos presentados han sido tomados del Túnel Victoria de las minas San Cristóbal y Carahuacra de la Volcan Compañía Minera S.A.A., se parte de la existencia de este túnel en operación y debido a la necesidad de construir un túnel paralelo se analiza la mejor posibilidad para establecer un circuito de extracción simulado en base a la producción a alcanzar. No se trata de abarcar un proyecto de construcción con todas sus características a desarrollar, sólo hago referencia a lo más importante desde el punto de vista operacional y de construcción, y en la selección de locomotoras sólo se exponen características operacionales. Actualmente el Túnel Victoria es el nivel principal de extracción de mineral y tanto de aguas ácidas como de aguas neutras de las minas de Carahuacra y San Cristóbal de la Volcan Compañía Minera S.A.A., y por lo tanto su uso es de suma importancia. Sin embargo, considerando que se aumentará la producción de las minas de San Cristóbal y Carahuacra (de 2300 TMH a 6000 TMH) y se aumentará el caudal de las aguas debido a la profundización de las 2 minas es que se ha verificado que el Túnel Victoria actual quedara muy reducido tanto en extracción de mineral y drenaje de aguas. Por lo expuesto es que ha sido aprobado la ejecución del “Túnel Victoria Paralelo” de forma tal de cumplir con los requerimientos para la extracción de mineral y drenaje de aguas. Consecuentemente la importancia de este proyecto se ve incrementada con las ventajas adicionales que proporcionará a la operación de ambas minas.