Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.14076/12497
Title: Diseño de un plan de monitoreo de condiciones para reducir los costos de mantenimiento en la flota del cargador frontal 962H Caterpillar
Authors: Aróstegui Guillén, Benjamín Carlos
Advisors: Franco Gonzáles, Elmar Javier
Keywords: Mantenimiento industrial;Aspectos económicos;Monitoreo de condiciones dinámicas
Issue Date: 2014
Publisher: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: En la presente investigación se presenta la situación actual del área de mantenimiento de Obrainsa, la cual es incierta, puesto que aplican un plan de mantenimiento preventivo que recomienda el fabricante Caterpillar, único referente para mantener los equipos en las condiciones de operación proyectadas por el Área de operaciones. La Gerencia de equipos tiene sobre confianza en los equipos de la marca Caterpillar, por lo que cumple fielmente las recomendaciones sin evaluar hasta este momento el costo que estas recomendaciones generen a la organización. Ante tal situación, la presente investigación pretende optimizar los costos de mantenimiento en la flota de cargadores frontales, basándose en los resultados de la implementación del plan de monitoreo, específicamente al aplicar las técnicas de monitoreo de condiciones dinámicas y el monitoreo de partículas de desgaste. Con esta implementación se demostrará que las máquinas no requieren de mantenimiento de "media vida" y se evitará la inversión de dicho mantenimiento en seis cargadores frontales, lo que generará un ahorro significativo en mantenimiento.
In the present research is presented the current situation of the maintenance area of Obrainsa is uncertain since apply a preventive maintenance plan that recommends the manufacturer Caterpillar, and it is your only point of reference to keep equipment in the conditions of operation planned by the area of operations. The team management has a confidence in the equipment of the Caterpillar® brand by what is faithfully implemented the recommendations without evaluating up to this moment, the cost that these recommendations might lead the organization. In such a situation, this research aims to optimize the costs of maintenance in the fleet of front end loaders, based on the results of the implementation of the monitoring plan, specifically applying the techniques of monitoring of dynamic conditions and the monitoring of wear particles. With this deployment will demonstrate that the machines do not require maintenance of a "half life" and will prevent the investment of the maintenance in 6 front end loaders, generating a significant savings in maintenance.
URI: http://hdl.handle.net/20.500.14076/12497
Rights: info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
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