Diseño e instalación de una planta de segregación mecanizada de residuos sólidos de una capacidad de 40 TM/día

Abstract

El objetivo central de este trabajo es el diseño e instalación de una planta de segregación mecanizada de residuos sólidos de una capacidad de 40 TM/DIA, provenientes de la recolección de los residuos sólidos urbanos. El diseño de la planta de segregación incluye el cálculo y diseño de las fajas transportadoras, el diseño de su sistema de transmisión, así como la estructura principal donde se instala las fajas transportadoras y el resto de sus componentes de la planta, por lo que se ha tomado costos aproximados dados por profesionales especializados, para determinar el costo total de la planta de segregación. El presente informe de suficiencia se ha desarrollado en 7 capítulos, las que contienen los siguientes elementos: El Capítulo I, contiene descrito en forma general la situación que se viene dando en la gestión y manejo de los residuos sólidos, indicados en los antecedentes, objetivos, alcances, justificación y limitaciones del presente proyecto. El Capítulo II, abarca el planteamiento del problema ambiental urbana, el problema del impacto ambiental en la ciudad de Huancavelica y la normatividad legal que ampara el tratamiento y aprovechamiento de los residuos sólidos y la minimización de los residuos de descarte que llegan a la disposición final en el relleno sanitario. El capítulo III, está referido a aspectos generales y definiciones de los residuos sólidos, en cuanto a las fuentes de generación y su composición. Un aspecto de suma importancia que origina la necesidad de calcular y diseñar los diferentes equipos y maquinarias es la caracterización de los residuos sólidos, para conocer la cantidad y su composición física, la que incidirá en la selección adecuada de las maquinarias. El capítulo IV, describe las características generales de la planta de segregación. Este capítulo está subdividido en 7 puntos importantes como son el objetivo, ventajas, desventajas, diagramas de flujo del proceso de segregación, la distribución de la planta, el esquema general de tratamiento de los residuos sólidos y la descripción de las maquinarias y equipos requeridos para un adecuado tratamiento y procesamiento de estos. Este Capítulo V, contiene 2 ternas importantes, directamente relacionados al proceso de cálculo y diseño de las Fajas Transportadoras, el cálculo de cantidad y selección de las maquinarias para la operación de la planta. El capítulo VI, considera el dimensionamiento y los cálculos presupuestales de la planta de segregación, en base a los Costos Unitarios de Edificaciones publicadas por el Ministerio de Vivienda y Construcción, así como los cálculos presupuestales de los equipos mecánicos, equipos mecánicos auxiliares y los costos de las maquinarias y equipos seleccionados. El capítulo VII, está dividido en cinco puntos importantes: análisis de los costos, ingreso por ventas de los residuos sólidos reciclables recuperados en planta, los costos de operación del proyecto, el análisis financiero comparativo, análisis de rentabilidad y finalmente un análisis de la evaluación económica y evaluación social del proyecto, las mismas que determinan la viabilidad del proyecto. En la parte final del presente trabajo, se manifiesta las conclusiones y recomendaciones a las cuales se ha arribado como producto del trabajo de investigación, las mismas que sirven para ser aplicados en otras realidades. También se menciona que se adjunta cuatro apéndices, conteniendo las informaciones que han sido tomados como referentes para el desarrollo del presente trabajo, así como también se incluye la bibliografía utilizada y consultada en la realización del presente informe de suficiencia. Finalmente, manifiesto mi agradecimiento a todos los profesionales que han intervenido en el desarrollo de los cursos de actualización de la FIM - UNI, Gerencia de Proyectos, Gestión Integral de Calidad, Gestión de Mantenimiento y al lng. Wilson Silva del curso de Informe de Suficiencia, por sus invalorables enseñanzas y orientación, así como a mi asesor el lng. Edmundo Gutiérrez Jave, por su ayuda y orientación en el desarrollo del presente informe.