Técnicas de reacondicionamiento de los componentes de un motor de combustión interna

Abstract

El presente trabajo describe las técnicas existentes para el proceso de reacondicionamiento, usando máquinas de rectificado automotriz, de los componentes principales de un motor de combustión interna, sea éste de ciclo Otto o Diésel, el cual constituye una etapa importante en el proceso de reparación de un motor. El capítulo 2 describe las características técnicas de los motores de ciclo Otto y Diésel, así como las etapas que involucran el proceso de reparación de un motor. En el capítulo 3 se presentan el origen de las fallas en los motores y las averías que se presentan en los componentes principales de un motor En el capítulo 4 se describe los procesos de arranque de viruta en máquinas herramientas y se presenta las máquinas herramientas más importantes. En el capítulo 5, se describen las herramientas y equipos de medición que hacen posible la evaluación del desgaste de los componentes de un motor. Finalmente, en el capítulo 6 se describen los procesos tecnológicos que hacen posible el reacondicionamiento, mediante máquinas de rectificado automotriz, de los componentes de un motor que presentan desgaste y que luego de este proceso, quedan operativos para su funcionamiento en un motor de combustión interna.