Propuesta de un plan de mantenimiento para una flota de pesca industrial con embarcaciones hasta 800 tn de capacidad

Abstract

El título del presente trabajo se refiere a que nuestro principal objetivo es la elaboración de una propuesta de un plan de mantenimiento para una flota de barcos de pesca Industrial, el plan está desarrollado en base a datos de los fabricantes de las máquinas, información estadística de fallas, experiencias en el mantenimiento de flota, análisis de sistemas, gestión de calidad y gestión de mantenimiento. Este trabajo tiene un alcance a todas las embarcaciones de pesca industrial de la empresa Pesquera Austral Group SAA considerando en cada una sus instalaciones eléctricas, hidráulicas, motores, neumáticas, electrónicas, maniobras de pesca, estructuras en general, panga y sistemas de refrigeración de bodegas, no se contemplará la red ni las artes de pesca. En el capítulo 1, La Introducción, se hará un detalle resumido de los antecedentes, orígenes, sustentos, continuidad, programación, permanencia, controles y sus efectos finales en la flota pesquera de la aplicación de un plan de mantenimiento y la posterior elaboración del programa de mantenimiento, se tratará el aspecto del desarrollo del presente trabajo desde el un punto de vista general, y cuál es su influencia en el plan productivo. En el Capítulo 2, Los aspectos Generales, se hará una descripción completa del proceso productivo de la empresa, cuáles son los recursos necesarios, se explicará cómo opera la flota, para luego pasar a detallar todas las partes de una bolichera o embarcación de pesca industrial, sistemas que posee, como se clasifican las embarcaciones, como es la forma de operar de estas embarcaciones, las artes de pesca y por último cuales son las temporadas de operación durante el año y las especies que se capturan. En el capítulo 3, El estado actual del mantenimiento de la Flota de pesca industrial, se trata el tema de la referencia, centrando los casos a la empresa Austral Group SAA, en donde explicaré en forma genérica como está conformado y cuál es su organización, infraestructura, todo el equipamiento de las embarcaciones que son mantenibles, como se lleva acabo el mantenimiento planificado, no planificado y cuáles son los índices de mantenimiento. En el Capítulo 4, Identificación de la problemática actual del mantenimiento, se trata de identificar los problemas que ocurren en mantenimiento de la flota, analizándolos desde varios puntos de vista: Administrativo, Organizacional, Políticas de operación, Registros y análisis de fallas, Administración de reparables, Políticas de stock de repuestos, etc., y tocando en cada tema un resumen de la problemática y al finalmente un resumen general de toda la problemática En el capítulo 5, propuestas y alternativas de solución para la situación actual del mantenimiento, se presenta propuestas de solución a la problemática identificado en el capítulo anterior (capitulo 4), dando alternativas reales de solución para cada problema analizado, en todos los casos se plantean varias soluciones y propuestas que tienen que ver con el plan de mantenimiento que se va a desarrollar. En el Capítulo 6, Propuesta de un plan de mantenimiento para el diseño de un programa de mantenimiento de flota, es el cuerpo central del presente trabajo, se detallará consideraciones iniciales, se identifican y se efectúa un análisis de criticidad de equipos instalados abordo, con esta clasificación se desarrollan las actividades a desarrollar por cada equipo, sistema y/o componente, actividades desde el punto de vista de todos los sistemas de mantenimiento, se indicará la forma de preparar el plan de mantenimiento y finalmente indicar las directivas técnicas, establecimiento de stock mínimos, implementación de ordenes de trabajo, implementar el software de mantenimiento y sistemas de control. En el Capítulo 7, Evaluación de Costos, se revisa brevemente una evaluación de costos para los servicios y materiales necesarios para la ejecución del plan, cual es el nivel de inversión para la implantación del plan, en cuanto tiempo se recupera la inversión y cuál es la depreciación de los activos versus el mantenimiento. Finalmente, en el capítulo 8, se presentan conclusiones generales y conclusiones a nivel administrativo, técnicas y económicas. En los anexos presentes se mostrarán planos, mapas, diagramas de flujo de procesos, diagramas organizacionales, tablas de datos técnicos, fotos, dibujos, cronogramas, catálogos técnicos, tablas de costos, etc.