Implementación de un doble casco en una barcaza para transporte de hidrocarburos con una capacidad de 670,000 galones

Abstract

El presente informe consiste en un estudio técnico-económico para la implementación del doble casco en la barcaza PETROT ANK UNO dedicada al transporte y almacenaje de hidrocarburos, para el servicio de BUNKERING en la bahía del puerto del Callao. Para una adecuada presentación y entendimiento del informe se ha divido este en cinco capítulos, los cuales se resumen a continuación: • En el Capítulo I, se presenta la introducción del tema; los antecedentes y el marco legal que justifican el desarrollo del proyecto. Se establecen también los objetivos y alcances del informe. • En el Capítulo II, se describen las particularidades de los buques tanques encargados del transporte de hidrocarburos, se describe el sistema del Doble Casco y las normativas que rigen dicho sistema. • En el Capítulo 111, se presenta la condición inicial del buque, las especificaciones técnicas iniciales y el estado de conservación del buque. • En el Capítulo IV, se describe la implementación del Doble Casco, su dimensionamiento y una evaluación estructural de la modificación. Se presentan también las especificaciones técnicas finales del buque luego de implementado el Doble Casco. • En el Capítulo V, se presenta la estructura de costos del proyecto, detallando los costos por partidas para la ejecución del proyecto.