Encendido electrónico de fabricación nacional en motores de encendido por chispa

Abstract

Se presenta la modificación del sistema de encendido convencional por ruptor adaptado y construido a partir de los sistemas de encendido inductivo Bosch y Delco Remy; obteniéndose el sistema de encendido electrónico. Las pruebas experimentales se efectuaron en el motor Ford de cuatro cilindros ubicado en la Universidad Nacional de Ingeniería, trabajando en régimen de vacio y de variación de la carga; obteniéndose incremento de la potencia disminución del consumo de combustible y disminución de las emisiones tóxicas.

The modification of the conventional ignition system by ruptor and its transformation in a electronic ignition system is presented. This was done by the adaptation and redesigned of the Bosch and Delco Remy inductive ignition systems. The experimental tests were carried out in a four cylinders Ford motor of the Combustion Engine Laboratory al the Universidad Nacional de Ingeniería. By working in a vacuum regime and with variation of the load, and increase of the power; fuel saving and a decrease of the toxic emissions was obtained.