Desarrollo del programa de gestión de la flota vehicular en la empresa British American Tobacco del Perú SAC

Abstract

El desarrollo del presente trabajo es el esfuerzo por llevar a cabo una serie de instructivas y políticas que lleven a mejorar el sistema de trabajo actual del área de mantenimiento de flota, creando una serie de procedimientos para realizar los diversos servicios que se tienen que realizar en cada una de las unidades que componen la flota vehicular. Es sabido que el orden ayuda a mejorar los procesos y ese es el fin del presente trabajo. En este capítulo 1, se realizará la introducción del informe, donde explicaremos en resumen el contenido y el objetivo que deseamos alcanzar con el presente trabajo. En este sentido se realizará una breve exposición en la primera parte del capítulo 2 del sistema vehicular actual, la forma como se ha ido poblando desmedidamente el parque automotor debido a políticas corto-placistas que ha tenido cada gobierno de turno en afán de sus propios intereses, se comentaran también algunos temas que conlleva el tener un parque automotor desproporcionado y antiguo como son: la contaminación ambiental y la ocurrencia de accidentes. En La segunda parte de este capítulo se realizará una breve reseña de la empresa British American Tobacco (BAT), sus políticas generales, principios y la forma en la que actúa como empresa responsable, considerando que el producto que elabora y comercializa es dañino para la salud pero que es un negocio legalmente permitido. En el capítulo 3, nos centraremos en explicar la organización del área donde se encuentra el departamento de Mantenimiento de flota, se realizará una descripción de su funcionamiento, la problemática surgida en épocas anteriores y las perspectivas que tiene en la actualidad. Se indicará también la composición de la flota vehicular, así como se realizará una breve reseña de los proyectos de renovación de los vehículos para llevarlos al estándar internacional de la empresa. El capítulo 4, abarca temas de referencias informativas que servirá de base para el desarrollo del trabajo, se realizará una breve reseña del taller de mecánica, la infraestructura, las herramientas con las que cuenta y la forma de trabajo del personal mecánico. Se realizará descripciones de los trabajos administrativos de los mantenimientos, así como se tocará los temas relacionados a los seguros que cuenta la flota vehicular. El capítulo 5, será tal vez el más importante pues abarcara el desarrollo de un manual de gestión que servirá de instructiva inicial para la reordenación del área; en él se desarrollaran los tres pilares de gestión en los cuales se basa el presente informe: gestión administrativa, gestión del mantenimiento y el control de las pólizas vehiculares. Realizar un ordenamiento en el sistema de gestión del área involucra cambios y procedimientos a seguir, quien puede mencionar que la forma en la que se trabajaba anteriormente no era la mejor, por ello en el capítulo 6 podremos observar cuantitativamente esta mejora, allí se evaluara los gastos que producirán este ordenamiento en un grupo de vehículos, esto nos determinara cuan económicamente favorable es realizar estos cambios. En los últimos capítulos mencionaremos algunas conclusiones que nos con lleva el presente trabajo, mencionaremos también las referencias bibliográficas que nos ha servido de ayuda para la realización del presente informe; finalizaremos con una descripción de algunas unidades con los que cuenta la empresa y unas tomas de las herramientas básicas que debe tener todo taller de mecánica.