Mantenimiento preventivo de una planta de reencauchado de llantas utilizando parches en frío y estudio del impacto ambiental aplicando las Normas ISO 14001-2000

Abstract

El presente informe de suficiencia profesional tiene como propósito la implementación del mantenimiento preventivo de una planta de reencauchado de llantas utilizando parches en frío y estudio del impacto ambiental aplicando las normas ISO 14001-2000. El trabajo está basado en la reparación de llantas, de acuerdo con las más altas exigencias de la tecnología y además con las necesidades del transporte moderno, la vulcanización en frío es un proceso químico que se produce en la superficie adherente a los parches, la que al ser activada por el acelerante químico que contiene el líquido vulcanizante o el cemento especial, según sea el caso, produce una vulcanización impecable. Para este basarnos nuestro trabajo en la mejora de la efectividad de la planta, a través de una planificación del mantenimiento de nuestros equipos, la calidad de los procesos y el cuidado del medio ambiente en la empresa Procaucho S.A. En el Capítulo I, tratamos sobre los objetivos, el alcance del mantenimiento preventivo así corno de las normas aplicadas en llantas, vulcanización, seguridad y medio ambiente. En el capítulo II; se ha desarrollado la descripción de la empresa, también se aplican los principios de gestión empresarial, realizando una revisión de la misión, visión, fortalezas, debilidades y amenazas en la empresa, así como el proceso de reencauchado de llantas y características de las principales máquinas. En el Capítulo III, se desarrolla la implementación del mantenimiento, desarrollamos el mantenimiento preventivo autónomo, para mejorar el sistema actual reduciendo paradas de los equipos e incrementar las eficiencias. estudio de las is dei impacto y principales En el Normas ISO ambiental, Capítulo IV, realizaremos un 14001 2 000 haciendo un análisis gestión ambiental en el Perú, contaminantes del ambiente. En el Capítulo V, analizamos la efectividad del mantenimiento y sus indicadores de gestión. En el Capítulo VI, tenemos que el costo es uno de los factores más importantes en el programa de mantenimiento, analizaremos los costos correctivos y los costos de mantenimiento autónomo y veremos el beneficio económico, así como el beneficio/costo de la empresa. En el último capítulo, desarrollaremos las conclusiones, tanto para el mantenimiento como la metodología aplicada y las mejoras que debemos tener presente en nuestra labor profesional, el impacto en nuestra organización y que competencia debemos mejorar como resultado de realizar este estudio de suficiencia profesional.