Manual de inventario vial georeferenciado: aplicaciones en señalización, accesibilidad y seguridad vial

Abstract

El presente Informe de Suficiencia abarca el desarrollo de un Manual de Inventario Vial Georreferenciada de la carretera Cañete - Lunahuaná. El tramo de estudio está comprendido entre las progresivas Km 31+000 y Km 33+000, cercano al pueblo de Lunahuaná. Se debe actualizar inmediatamente todas las señales de tránsito debido a que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones por R.O. Nº 143-2001 - MTC/15.17, aprobó el MANUAL DE DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS DEL PERU, el cual clasifica a la carretera Cañete - Lunahuaná como carretera de 2da clase. El tramo en estudio presenta zona urbana con gran cantidad de viviendas y postes de baja tensión ubicados a ambos lados de la carretera, por lo tanto, se debe considerar velocidad directriz de 35 Km/h. En zonas rurales considerar velocidad directriz de 50 Km/h. Es importante mejorar también los diferentes tipos de accesos, debido a que actualmente son vías afirmadas de un solo carril sin ningún tipo de señal de tránsito. Se recomienda construir carreteras del tipo Macadam con plazuelas de cruce para mejorar el tránsito. El objetivo del Manual de Inventario Vial Georreferenciado es crear una base de datos actualizado relativo a la vía, en donde se presenta la identificación, ubicación, caracterización y estado operativo de la carretera. Una vez elaborado la base de datos, el Manual de Inventario Vial permite disponer rápidamente de la información almacenada para resolver problemas y contestar a preguntas de modo inmediato. Los ingenieros en el Perú deben apuntar a fines prácticos y de aplicar sus conocimientos en beneficio de los más necesitados, a través de eso, buscar colaborar para el desarrollo del país. Solo uniendo la técnica y la buena voluntad de las autoridades se lograrán los objetivos que el país desea.