Maximización del proceso de tratamiento cáustico al turbo con diferentes concentraciones

Abstract

En los últimos años debido al mayor tráfico aéreo en el Perú, la producción del Turbo A-1 ha incrementado su importancia, por esta razón diversas empresas de refinación necesitan optimizar el tratamiento del turbo y mejorar su calidad para la producción del combustible mencionado. En el proceso de Tratamiento de Soda Cáustica del turbo, podemos maximizar su procesamiento y mejorar la calidad con menores concentraciones de soda, logrando un producto de mejor calidad y generando un ahorro significativo, mediante pruebas de laboratorio y análisis. Para tal caso, esta tesis se ha desarrollado de la siguiente manera: En el capítulo I, se describe la problemática, formulación de la problemática, justificación, objetivos generales y específicos. En el capítulo II, se menciona los antecedentes, bases teóricas (descripción del proceso de soda cáustica, seguridad en el manejo de soda cáustica, impureza y contaminación en los combustibles, química del proceso aplicado, procesos industriales para el tratamiento de combustibles). En el capítulo III, se describe la hipótesis específica, identificación de variables y matriz de consistencia. En el capítulo IV, se describe el planteamiento de la investigación, tipo de Investigación, muestras y recolección de datos. En el capítulo V, se describe los resultados del proceso experimental y el análisis de resultados. En el capítulo VI, se describe la evaluación económica. En el capítulo VII, se describe las conclusiones y recomendaciones. En el capítulo VIII, se describe la bibliografía del trabajo.