Evaluación de serviciabilidad con el Bump Integrator : monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 106+000 al Km. 108+000

Abstract

Existen varios métodos de evaluación superficial como el equipo Merlín, el PCI, y la Viga Bénkelman, un método para la determinación de la rugosidad de la superficie de rodadura es aquel que se obtiene con un instrumento tipo respuesta, entre los equipos empleados en nuestro país tenemos el Bump lntegrator, el cual fue aceptado como estándar de medida de la regularidad superficial de un camino por el Banco Mundial en 1986. El Bump lntegrator es un equipo que pertenece a la clase 3 como un sistema de medición de la Rugosidad Tipo-Respuesta (RTRRMS) según clasificación de equipos de medición de rugosidad mostrada en la Publicación Técnica N º 46 del BM. En el presente informe se evaluará la rugosidad del km. 106+000 al Km. 108+000 utilizando el equipo del Bump lntegrator, que forma parte del monitoreo de la conservación de la carretera Cañete - Huancayo del plan piloto que implementa los nuevos conceptos de conservación de carreteras. Finalmente se pretende obtener valores de Índice de rugosidad para establecer alternativas de conservación rutinaria o periódica, medida que se procura obtener a través de equipos como el "Bump lntegrator".