Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.14076/15705
Title: Evaluación técnico-económico del rediseño de la fase 05 sur en el proyecto minero Antapaccay
Authors: Meléndez Malpartida, Adriel
Advisors: Matos Ávalos, Carmen Rosalía
Keywords: Proyecto minero;Evaluación técnica-económica
Issue Date: 2018
Publisher: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: En el presente trabajo de tesis se aborda una operación minera a tajo abierto, en la cual se viere explotando mineral de la fase 04 (bancos inferiores) y realizando desbroce de los primeros bancos en la fase 05 (bancos superiores). Como parte de los lineamientos de la empresa, se busca mejoras en los distintos procesos a cargo de cada gerencia de la empresa. Por tal motivo el área de planeamiento encuentra oportunidad de mejora en implementar nuevas rutas de acceso a las fases inferiores, con el objetivo de alcanzar mejoras en la productividad de los equipos de acarreo y evitar la disminución de este indicador a causa de rutas largas. El implementar nuevas rutas de acarreo lleva consigo la necesidad de rediseñar la fase actual de minado, implementación de una sub fase, análisis para alcanzar el empalme adecuado, reevaluación del plan de minado y reevaluación de estabilidad en los taludes con el nuevo diseño.
In the present thesis work, an open-pit mining operation is addressed, in which the ore of phase 04 (lower banks) is exploited and the first banks are cleared in phase 05 (upper banks). As part of the guidelines of the company, improvements are sought in the different processes in charge of each management of the company. For this reason, the planning area finds the opportunity to improve in implementing new access routes to the lower phases, with the aim of achieving improvements in the productivity of the haulage equipment and avoiding the decrease of this indicator due to long routes. Implementing new haulage routes requires the need to redesign the current mining phase, implementation of a secondary phase, analysis to achieve adequate splicing, re-evaluation of the mining plan and reevaluation of the speed on the slopes with the new design.
URI: http://hdl.handle.net/20.500.14076/15705
Rights: info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
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