Evaluación de la reconstrucción del puente Franco plan de manejo ambiental

Abstract

La conservación del medio ambiente en el mundo, se viene tratando desde décadas pasadas; en países europeos se viene dando desde la década de los 70, en el Perú se inicia con la creación del Consejo Nacional de Ambiente (CONAM) que fue creada por Ley No. 2641 O del 22 de diciembre de 1994; que tiene como objetivo promover la conservación del medio ambiente a fin de contribuir al desarrollo integral del ser humano garantizando una adecuada calidad de vida y propiciando el desarrollo sostenible de los recursos naturales en equilibrio con el medio ambiente. El presente informe de Evaluación de la Reconstrucción del Puente Franco - Plan de Manejo Ambiental, se ha determinado que su ejecución podría ocasionar impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos, dentro de su ámbito de influencia. Los impactos positivos más significativos corresponderán a la etapa de funcionamiento de la obra, y los negativos a la etapa de construcción; estando asociados estos últimos a los movimientos de tierra durante excavaciones para la cimentación de estribos, explotación de canteras, transporte de material, funcionamiento del campamento y patio de máquinas, uso de depósito de material excedente; así como durante los cortes de material suelto, conformación de terraplén del acceso derecho, principalmente. No obstante, también se analizarán todos los impactos negativos para determinar si son de moderada o baja significancia ambiental, y con posibilidad de aplicación de medidas de prevención y/o mitigación. En este sentido, sobre la base de los resultados del Plan de Manejo Ambiental se ha elaborado el presente informe, el cual contiene un conjunto de medidas estructuradas en programas, orientadas a prevenir, corregir o mitigar los impactos ambientales adversos que podrían ser ocasionados por la ejecución del proyecto en sus etapas preliminar, construcción y operación.