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http://hdl.handle.net/20.500.14076/16024
Title: | Proyecto mejoramiento y rehabilitación de la carretera Cocachacra - Matucana del km 52+948.58 al km 74+295. metodología para la evaluación socioeconómica de un proyecto de vialidad interurbana de acurdo al SNIP |
Authors: | Poma Sánchez, Fidel |
Advisors: | Gutiérrez Lázares, José Wilfredo |
Keywords: | Mejoramiento de carreteras;Proyecto de vialidad |
Issue Date: | 2006 |
Publisher: | Universidad Nacional de Ingeniería |
Abstract: | El tema "Metodología para la Evaluación Socioeconómica de un Proyecto de Vialidad de Acuerdo al SNIP" fue escogido por que actualmente para la aprobación de todo proyecto de Inversión Social se requiere un estudio socioeconómico para determinar si el proyecto es técnica y económicamente factible. El presente Informe de Suficiencia, tiene como objetivo principal, proporcionar al estudiante y/o profesional interesado en el tema, el conocimiento, pasos y/o metodología para la Identificación, Formulación y Evaluación Social de Proyectos de Inversión Pública a nivel de perfil orientado a proyectos viales. El interesado, podrá encontrar y entender convenientemente en este informe un balance de los conceptos teóricos y et ejemplo práctico de evaluación de un proyecto de vialidad facilitando su lectura y comprensión, buscando asegurar su fácil aplicación. En el capítulo I describimos el resumen ejecutivo del proyecto desarrollado, en el capítulo II, los principales aspectos generales y en los capítulos III, IV y V describimos la identificación, formulación y evaluación social del proyecto respectivamente. Finalmente, el presente informe contiene además el desarrollo del Marco Lógico, la cual es una de las herramientas principales utilizadas en el diseño de proyectos, que permite mostrar un proyecto de manera clara y comprensible en una simple matriz. Para determinar ta vialidad de un proyecto de inversión pública se analizará el VAN de acuerdo a las alternativas seleccionadas, asimismo el análisis de sensibilidad, sostenibitidad y desde et punto de vista económico basado en la metodología costo - beneficio. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/16024 |
Rights: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Appears in Collections: | Ingeniería Civil |
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