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http://hdl.handle.net/20.500.14076/16134
Title: | Obras de arte para la rehabilitación de la carretera Ollantaytambo Quillabamba - Kiteni, tramo II |
Authors: | Zerpa Solano, Rolando César |
Advisors: | Castro Gonzáles, Lorenzo |
Keywords: | Rehabilitación de carreteras;Obras de arte;Sistema de drenaje |
Issue Date: | 2008 |
Publisher: | Universidad Nacional de Ingeniería |
Abstract: | Las Obras de Arte de la Carretera Ollantaytambo-Quillabamba, se realizaron con el fin de mejorar el drenaje de la carretera, ya que, en zonas como esta, la lluvia intensa deteriora la estructura asfáltica, por tal motivo las obras de drenaje son de vital importancia. El Capítulo I, _proporciona pequeños alcances de la mencionada obra, como son la ubicación geográfica, accesos, descripción del proyecto, entre otros, esto sirve para tener una idea general de la zona de trabajo y aspectos técnicos del proyecto. El Capítulo II, describe la situación en la que se encuentran el sistema de drenaje antes de la ejecución de la obra, y también los tipos de estructuras contempladas en el proyecto para mejorar el sistema de drenaje de toda la carretera, en este capítulo se presenta la relación de todas las estructuras, así como una pequeña descripción de cada estructura a realizarse. El Capítulo III, presenta toda la programación, y describe la forma como se planificaron los trabajos de manera que se puedan optimizar recursos, y podamos tener un resultado óptimo. El Capítulo IV, describe paso a paso el proceso de construcción de cada estructura, como son Alcantarillas, Badenes, Muros de Mampostería, Muros de Concreto Ciclópeo, Cunetas Triangulares, Gaviones, Emboquillados de Piedra, Subdrenaje, Zanjas de encauzamiento, Zanjas de Coronación; esta descripción es a detalle tal y como se ejecuta en campo. El Capítulo V, tiene por finalidad dar a conocer los diversos problemas que se tuvieron en el campo al momento de la ejecución de las obras, así como también la forma en que estos problemas afectan en la ejecución de la obra y las soluciones dadas. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/16134 |
Rights: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Appears in Collections: | Ingeniería Civil |
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