Planificación y programación del mantenimiento de la maquinaria pesada en el proyecto carretera Acos - Antajirca - Huayllay y accesos MTCVC

Abstract

El presente trabajo constituye una contribución al ejercicio de la práctica del mantenimiento de maquinaria pesada, utilizada en la industria de la construcción, conservación y mejoramiento de carreteras. El presente informe presenta la aplicación de los conocimientos teóricos y prácticos de la teoría del mantenimiento, al cual se suma la experiencia acumulada de muchos años de ejercicio de la profesión, de entre ellas: Proyecto carretera Cieneguilla- Huarochirí; Carretera variante Pacomanta-Macachaya, ubicado a 3,450 msnm, con una temperatura que oscila entre 06º C y 22ºC; Proyecto carretera Lunahuaná-Yauyos-Negrobueno, tramo comprendido entre los 700 msnm. y 4,650 msnm. a una temperatura que oscila entre los 32 °C y -3 °C, respectivamente; Proyecto carretera Acos-Antajira-Huayllay y Accesos, tramo comprendido entre los 1,600 msnm. y 4,600 msnm. Con temperaturas de 24 °C y - 5 °C, respectivamente. Todos, proyectos dependientes del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción, MTCVC. a través de la Dirección General De Caminos, Dirección De Conservación Vial (DGCV), y la Oficina de Equipo Mecánico, OEM. El autor del presente informe ha tenido como responsabilidad dentro de la Residencia de obra la preservación, cuidado y mantenimiento del pool de maquinarias con que cuenta este proyecto. Con el conocimiento del ámbito de desplazamiento y operación de los equipos mecánicos, se ha podido constatar, que es posible establecer y planificar la programación del mantenimiento preventivo y reparación de las unidades mecánicas, de un modo tal, que esta actividad nos permita maximizar el nivel de confiabilidad en la operatividad y funcionamiento de las unidades. Se hace necesario destacar dos principios que guían la elaboración y la planificación del mantenimiento, y que son: el control preventivo y el control visual. Contándose con una base de datos, constituida con la enorme recopilación de información que se tiene almacenada, y la experiencia de la gran cantidad de trabajos ejecutados; trabajos de observación, análisis y experimentación realizados, ha sido posible identificar y programar el tipo y calidad del servicio de mantenimiento. Aplicándose siempre en todo momento, innovaciones y tecnologías modernas, con el propósito de obtener un mantenimiento de calidad, el mismo que contemple en primera instancia, el mantener en condiciones óptimas al equipo. El capítulo l. Presenta una visión global de las condiciones de operatividad del equipo mecánico y en el ambiente que se desarrolla el proyecto. En el capítulo II. Se observa la organización que el mantenimiento del equipo mecánico asignado al proyecto. El capítulo III. Plantea los aspectos teóricos del mantenimiento, que sirven como sustento a la propuesta de planificación del presente trabajo. El capítulo IV. Presenta la propuesta e implementación del mantenimiento preventivo para el equipo mecánico del proyecto Acos -Antajirca - Huayllay y Accesos. Como tema final las conclusiones, expresan los resultados de la propuesta de mantenimiento preventivo, las limitaciones, las sugerencias, resultando ello de la experiencia realizada.