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http://hdl.handle.net/20.500.14076/17783
Title: | Diseño y selección de un sistema de carga de 500 m3/h de GLP a buques de 5000 DWT |
Authors: | Espinoza Espinoza, Carlos Enrique |
Advisors: | Alva Dávila, Fortunato |
Keywords: | Barcos petroleros;Transporte del petróleo;Gas licuado de petróleo |
Issue Date: | 1998 |
Publisher: | Universidad Nacional de Ingeniería |
Abstract: | Este Trabajo trata de presentar como es que se ejecuta una obra que tiene aspectos muy importantes y marcados para llegar a la meta final que es entregar al Cliente un producto de alta Calidad y Confiabilidad, que en lo posible combinen la Ingeniería, la Procura de Bienes de Capital, la Construcción y así ir ganando su confianza al mejorar la calidad, el precio y los plazos de ejecución en los tiempos previstos inicialmente. Para lo cual primero se ha demarcado las necesidades conceptuales que él necesita para poder dar un despacho de un producto volátil y explosivo y altamente peligroso dentro de los parámetros de seguridad y dentro de las normativas Nacionales e Internacionales, procediendo a realizar las especificaciones de adquisición para la adecuada selección de equipos con sus respectivos fabricantes de prestigio y de reconocimiento internacional. Segundo se dan los lineamientos para que queden claro todas las actividades que se tendrán que realizar previamente para lograr la meta fijada, realizando un control de los avances y dándole informes claros y precisos sobre la situación real del proyecto y protocolizando todas las actividades que deben quedar con constancia para lograr la entrega y las calibraciones futuras que se tendrán que realizar. Tercero entregarle un manual de puesta en marcha y operación donde se enfoquen todos los aspectos relacionados con la carga, simulando condiciones de emergencia y realizando los procedimientos de actividades de todas las situaciones que se presenten y se presentarían en la realidad y así no se incurra en algún error fatal; para poder lograr este manual hay que estar muy compenetrado desde el principio con el proyecto y entender su filosofía y poder absorber los cambios que se van dando al tener todas las recomendaciones de funcionamiento y operaciones que dan los fabricantes de equipos. Cuarto se presenta el presupuesto, donde se contemplan todos los costos por concepto de suministros Nacionales e Importados, la Locación de Obra, los trabajos de Ingeniería Básica más los de detalle y por último el costo de la Puesta en Marcha y Operación, este presupuesto se contempla fámulas de reajuste por el concepto de devaluación (Inflación) Interna e Internacional que se aplicarán mensualmente. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/17783 |
Rights: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Appears in Collections: | Ingeniería Mecánica |
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