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http://hdl.handle.net/20.500.14076/17990
Title: | Proyecto de un horno de cubilote de 3 Ton/Hr. para las operaciones de Petroperú - Talara |
Authors: | Castro Ignacio, Rigoberto |
Advisors: | Postigo Barrio De Mendoza, Jaime Alberto |
Keywords: | Cubilotes;Fundición;Diseño térmico |
Issue Date: | 1995 |
Publisher: | Universidad Nacional de Ingeniería |
Abstract: | El presente trabajo de tesis tratará de resolver uno de los tantos problemas logísticos que aqueja a PETROPERU S.A. a nivel nacional. Asimismo, constituirá una fuente di recta de consulta e información para todo aquel que desee construir hornos de cubilote de características técnicas similares al presente proyecto. La totalidad de este trabajo está descrito con un lenguaje claro y fácil, ampliamente descriptivo, comprensible para todo profesional de la especialidad; y que, contribuirá al conocimiento no sólo de los fenómenos que ocurren durante el proceso de fusión del metal sino también al conocimiento de los procedimientos de cálculo para diseñar hornos de cubilote de cualquier capacidad. Por otro lado, deseo agradecer la colaboración brindada por los diferentes talleres de fundición de la ciudad de Sullana, quienes me apoyaron en todo momento para el conocimiento del proceso de fundición de los diferentes meta¬les, cuyos productos son requeridos por las diferentes Em¬presas de la Región Grau debido a la calidad de estos. Claro está que, los talleres visitados poseen hornos de fundición construidos en forma empírica, sin las técni¬cas y las reglamentaciones de seguridad que para el caso se requieren. En ese sentido, también este trabajo va dirigido hacia aquellas personas que por las limitaciones técnicas y eco-nómicas propias de las pequeñas empresas de nuestro país, aún no pueden aplicar las técnicas y recomendaciones de ingeniería que se necesitan para diseñar este tipo de hornos. Finalmente, quiero agradecer a los funcionarios de la Empresa PETROLEOS DEL PERU S.A., en la cual laboro, por haberme proporcionado las facilidades del caso y ver crista¬lizado la culminación de este trabajo, sin las cuales es probable no hubiera sido posible. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/17990 |
Rights: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Appears in Collections: | Ingeniería Mecánica |
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