Capacidad de carga ultima de pilotes en carga axial

Abstract

El Presente volumen contiene principalmente una recopilación de Información orientada al diseño y verificación de pilotes cargados axialmente, que usualmente se realiza en un proyecto de pilotaje, estos son: Capítulo 1: Principios fundamentales que se deben considerar en un proyecto de pilotes. Capítulo II: Metodología para el acállala y diseño de pilotes y grupos de pilotes en suelos granulares y en suelos cohesivos, el fenómeno de la fricción negativa y el diseño de pilotes tipo Franki. Capítulo III: Ensayo de carga en pilotes, Incidiendo en el comportamiento, formas, tipos, prendimientos, y criterios de carga y los métodos de interpretación. Capítulo IV: Un primar programa de cómputo para el cálculo de la opacidad de carga última de pilotes bajo carga axial, mediante fórmulas empíricas de Aokl-Velloso Decourt Cuaresma, P.P. Velloso y Mayerhof (con y sin corrección de valores de N del ensayo SPT). Un segundo programa que emplea el método del Profesor J.H. Schmertman. Capítulo V: Una aplicación de los programes de cómputo para la predicción de la capacidad de carga última en la cimentación del pilote Killman en la ciudad de Cochabamba, Bolivia, y verificación mediante el ensayo de carga; predicción de la opacidad de carga última de los pilotes en la cimentación de les principales estructuras de la Fábrica de cementos de Rioja, y en el fuelle Marginal del Puerto de Chimbote. Capítulo VI: Conclusiones y Recomendaciones Finalmente se presentan los anexos las salidas de los programas de cómputo, planos de ubicación de pedajes y perfiles estratigráficos representativos del subsuelo del área de estudio.