Análisis de riesgo de seguridad vial en la nueva carretera costanera en el tramo Pueblo Nuevo (ciudad de Ilo)- Fundición Southern Perú Copper Corporation (SPCC)

Abstract

La presente Tesis presenta como objetivo principal de la investigación en conocer cuáles son los peligros en Seguridad vial y el nivel de riesgo asociado a cada peligro en la nueva carretera Costanera en el tramo de la Fundición de SPCC con la ciudad de ILO. El Análisis de riesgos de Seguridad Vial se basa siguiendo un modelo para evaluaciones de riesgos para empresas del Instituto Nacional de Seguridad de España Vial el cual establece una metodología que incluye el concepto de los Factores de Riesgo de ‘’Seguridad Vial’’ estableciendo 4 factores las cuales son el factor humano relacionados al Conductor del vehículo, el factor vehicular que relaciona todas las condiciones o elementos del vehículo, el factor vías la zona física de la carretera, y el último factor el ambiental relacionado a las condiciones climáticas de la zona. El Análisis de riesgos comprende identificar los peligros de “”Seguridad Vial” para cada factor de riesgo, estimar los riesgos realizando la evaluación y re-evaluación de los riesgos viales donde se espera que los riesgos finales en la presente Tesis no representarán pérdidas para los vehículos que transiten por el tramo de la carretera mencionada. La presente tesis se estructura en base a los siguientes capítulos: Capítulo I – Planteamiento del Problema Presenta las variables de Justificación, El problema, la Hipótesis, Los objetivos generales y específicos que se desarrollan en la presente investigación. Capítulo II – Marco Teórico: Se resumen los Antecedentes y estudios principales sobre la Seguridad Vial centrándose principalmente en la infraestructura de la vía debido a que en muchos casos son analizados por profesionales relacionados con la ingeniería de tránsito, ingeniería civil u otros. Se presentan los conceptos de Seguridad Vial en el Perú, directrices y Entes del gobierno responsables, la Seguridad Vial para empresas privadas, El Sector minero y la seguridad vial, el marco legal para la Seguridad Vial. La herramienta de análisis de riesgos su definición y aplicación para empresas y los 4 factores de riesgos viales presentes para un Análisis de Riesgos Viales. Facto Humano presenta los tipos de problemas que están relacionados solamente con el comportamiento y condiciones psicofísicas del Conductor del vehículo. En el Factor vías se establecen los conceptos básicos de la Seguridad en el diseño de una carretera tales como el radio que debe tener una curva, la velocidad máxima, el tipo de calzada, la señalización de seguridad vial y elementos de seguridad en bordes de las vías. Factor vehicular explica los principales elementos del vehículo que pueden presentar problemas durante la conducción que son parte del funcionamiento del mismo como la dirección del vehículo, la suspensión, el sistema de frenado, el sistema de parabrisas, entro otros. Factor Ambiental considera los elementos relacionados con el Clima de la zona a evaluar como son la Neblina, las Precipitaciones, El Viento. Capítulo III – Descripción del Ámbito de estudio y del Entorno Se presenta la descripción de la zona física donde se va a realizar el estudio, incluyendo los elementos del entorno. Capítulo IV – Identificación de Peligros en Seguridad Vial Presenta la población de estudio y la metodología aplicable para el análisis de riesgos basándose en los 4 factores de riesgos viales. Capítulo V – Presentación de Resultados Presenta los resultados de la metodología aplicable, los Peligros identificados y aplicados para cada uno de los factores y los de la evaluación de riesgos de los peligros identificados. Capítulo VI – Conclusiones y Recomendaciones