Diseño de una cizalladora vibratoria (tipo Pullmax) para corte de planchas de acero hasta 4mm. de espesor

Abstract

Mediante una breve introducción planteamos el tipo de máquina a diseñarse, donde se describe cómo se va a desarrollar el trabajo. Se desarrolla siguiendo una secuencia, desde como cizallar hasta el diseño mismo de la máquina. Habrá de señalarse para interpretar este resumen general, que cinco son los aspectos esenciales del trabajo. El primero esta referido al cálculo de los mecanismos donde se halla la fuerza de corte para los 2 espesores de planchas, el esfuerzo que soportan las cuchillas, las distancias que debe haber entre cuchillas; el sistema de accionamiento del mecanismo y la fuerza nominal. Todo esto se calcula tanto para la carrera corta y para la larga. Seleccionando con esto el motor trifásico Delcrosa. En el segundo aspecto se analiza el bastidor, determinando las deformaciones que sufre, ya sea por acción del impacto o por propio peso, se ha considerado la parte del bastidor central para este cálculo como si fuera un elemento curvo, también se determina si existe interferencia entre las cuchillas, y el esfuerzo que soporta el bastidor, dando por último un peso aproximado de él. El tercero trata en si de cómo se determina el sistema de transmisión de la máquina; hallándose el eje de tranamisi6n tanto a los esfuerzos solicitados como por fatiga; así mismo se ha diseñado los elementos de la palanca acodillada (brazo fijo, brazo móvil, biela). Se ha seleccionado los rodamientos requeridos entre el eje .de transmisión y la biela, también entre el eje de transmisi6n y su apoyo lateral. Tomo el movimiento del sistema debe ser continuo se ha adicionado la volante determinando sus dimensiones y su peso. Dentro de este mismo capitulo se ha determinado todos los elementos de sostén, que son los pines, espárragos, prisioneros, tornillos para las diferentes necesidades. En este caso la máquina consta de 2 carreras y se va a hacer variar dicha carrera con solo mover un excéntrico diametralmente la cual diseñamos, así también la corredera sufre desgaste de su canal deslizador por lo cual se ha puesto una platina. Como es necesario que los pines lleven cojinetes se ha utilizado una relación recomendada por fabricantes. En la unión del eje del motor con el de transmisión se necesita un acoplamiento comercial marca ASEA. Para unir el bastidor utilizamos soldadura. Como cuarto aspecto se halla el costo, teniendo en cuenta solo para el mes de junio de 1979. El trabajo concluye con recomendaciones tanto para su uso y su carga. Todo esto es acompañado de los planos de construcción necesarios para que se pueda construir dicha máquina.