Técnica del servicio de mantenimiento preventivo de maquinaria para construcción de carreteras

Abstract

Existe la conveniencia de establecer en todo equipo de maquinaria un programa de mantenimiento preventivo, es decir, un sistema de inspecciones periódicas que reduzcan al mínimo las averías de la maquinaria, permitiéndonos reducir los gastos que ocasionan tanto las reparaciones, como el tiempo en que una máquina debe permanecer inactiva, ocurriendo que muchas veces por este último motivo se producen las mayores pérdidas económicas, frecuentemente por no llevarse a cabo un servicio de mantenimiento con regularidad a su debido tiempo, ya sea por despreocupación o por ignorancia se da lugar a progresivas fallas en la maquinaria. Los trabajos de mantenimiento deben efectuarse en base a un programa confeccionado, teniendo en consideración los diferentes problemas que se han de presentar al Ingeniero encargado de mantenimiento, las máquinas a su cargo. Es por esta razón que pongo a consideración el presente trabajo en el que expongo los problemas que con mayor frecuencia se presentan a los Ingenieros encargados de mantenimiento de maquinaria pesada para carretera, así como un modelo de programa de mantenimiento y de un departamento de mantenimiento, los cuales también podrían ser aplicados a otros tipos de maquinaria.