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http://hdl.handle.net/20.500.14076/25006
Title: | Control automático de temperatura |
Authors: | Escardo De la Fuente, Eduardo Jose |
Keywords: | Control automático;Sistemas eléctrico-electrónicos |
Issue Date: | 1975 |
Publisher: | Universidad Nacional de Ingeniería |
Abstract: | El presente trabajo se basa en una monografía que bajo el mismo título se presentó para el curso “CIRCUITOS ELECTRÓNICOS IV", en 1972. Se ha hecho sin embargo una gran cantidad de ampliaciones con el propósito de dar al trabajo un carácter más general, y que pueda servir como una sencilla referencia, pero bastante surtida, sobre los dispositivos y métodos de CONTROL AUTOMÁTICO DE TEMPERATURA (C.A.T.) (por medio de sistemas eléctrico-electrónicos) más usados actualmente. El contenido está ordenado de tal manera, que comenzando con lo más general gradualmente se llega a lo más específico. Empieza con una Introducción General en la que se destaca la importancia del C.A.T. haciendo referencia a sus aplicaciones, describiéndose luego el sistema básico de Control, sus partes constitutivas generales y más adelante las estrategias o métodos generales de control. En la parte medular se presenta los elementos y métodos específicos más usa dos para implementar una de las partes constitutivas generales, y se les resume en cuadro comparativos. Finalmente, se presenta un sistema técnico específico y los cálculos realizados para el diseño de su controlador de temperatura. (C.A.T. de un horno para cerámica). El apéndice contiene circuitos específicos de C.A.T. recopilados de bibliografía diversa. Casi toda la información encontrada versa sobre sistemas calentados, por eso se encontrará que a lo largo del trabajo se habla casi exclusivamente de éstos y no de los sistemas enfriados. En realidad, las diferencias no son grandes y las modificaciones necesarias para cambiar de un tipo de sistema a otro son relativamente sencillas. Se espera que el hecho de haber deseado presentar información de bibliografía diversa no haya afectado la claridad y la extensión del presente trabajo. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/25006 |
Rights: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Appears in Collections: | Ingeniería Mecánica y Electrica |
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