Proyecto de caminos: Moquegua - Puente Fiscal

Abstract

El objetivo de esta tesis es la de enlazar cuatro puntos determinados, mediante una vía carretera, cuyo diseño adopte las estipulaciones vigentes de las Normas Peruanas para el Diseño de Carreteras del país. Como la zona donde se desarrollará esta vía se encuentra en un área de topografía accidentada, y los puntos a enlazar se hallan en catas que van desde los 1,400 hasta los 1,530 m.s.n.m., se han realizado estudios de alternativas técnico-económicas que permitan evitar los excesivos movimientos de tierra y la construcción de obras de arte costosas como túneles, de numerosas curvas de volteo, aparte de la disminución en la longitud total del kilometraje. El resultado de los estudios comparativos previos en los aspectos técnico-económicos nos han llevado a obtener un diseño óptimo, sin dejar de cumplir los requisitos que demanda una carretera de la categoría que es motivo de este estudio.