Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/2974
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dc.contributor.advisorKuroiwa Horiuchi, Julio-
dc.contributor.authorMendoza Calderón, Félix Antonio-
dc.creatorMendoza Calderón, Félix Antonio-
dc.date.accessioned2017-05-15T22:10:38Z-
dc.date.available2017-05-15T22:10:38Z-
dc.date.issued2004-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/2974-
dc.description.abstractEl Fenómeno de “El Niño” 1997-98 ocasionó daños de gran magnitud en el país, afectando las viviendas de los pobladores; tanto en sus servicios básicos, en sus cultivos, en los sistemas de riego y en sus vías de comunicación. Estos desastres naturales desencadenados en nuestro país, por las variaciones climáticas producidas por el fenómeno de “El Niño” 1997-98, que no fue algo nuevo, ni están únicamente relacionados con este fenómeno, a excepción de las lluvias en zonas áridas y desérticas de la costa norte. Los fenómenos climáticos como inundaciones huaycos, deslizamientos y aluviones, son eventos naturales que se presentan cada año y con mayor frecuencia entre los meses de febrero y marzo en las cuencas hidrográficas del Perú. La presencia de “El Niño” ocasiona que estos mismos eventos varíen en cuanto a intensidad y magnitud, haciéndose cada vez más severos, debido en gran parte al calentamiento global de la tierra y a la vulnerabilidad de nuestra sociedad. En términos de cifras, las evaluaciones realizadas por las diversas instituciones autorizadas, fueron muy costosas en vidas humanas e infraestructura; pero la que más afectan al país son las vías de comunicación terrestre, reales arterias de un país. Debido a la importancia de las vías y a las experiencias sobre lo que sucedió en el año 1997 – 98, y conscientes de la problemática de la carretera Panamericana Corte, se suscribió un convenio entre el Sistema Nacional de Mantenimiento de Carreteras (SINMAC) del Ministerio de Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Construcción (MTC) y el Centro Peruano Japonés de Investigaciones Sísmicas y Mitigación de Desastres (CISMID) de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), para elaborar el proyecto “Estudio Complementario y Medidas de Mitigación de los efectos del fenómeno de “El Niño” 1997-98 en el tramo de Huarmey – Aguas Verdes, de la carretera Panamericana Norte. La presente Tesis forma parte del proyecto de investigación dentro del tramo, siendo “Huarmey – Pacasmayo” con la longitud de 418 km, y la ciudad de Trujillo. Los objetivos generales de la presente Tesis son: • Estudio de los Efectos del fenómeno de “El Niño” 1997-98 en la carretera Panamericana Norte en el Tramo Huarmey – Pacasmayo, para luego dar las medidas de mitigación en el tramo más crítico: Trujillo – Pacasmayo. • Estudio de los Efectos del Fenómeno de “El Niño” 1997-98 en la ciudad de Trujillo, para adoptar también las medidas de mitigación más adecuadas.es
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectDesastres naturaleses
dc.subjectEfectos de desastreses
dc.titleEstudio de los efectos del fenómeno de El Niño 1997-98 en la carretera Panamericana Norte tramo Huarmey-Pacasmayo y en la ciudad de Trujilloes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.nameIngeniero Civiles
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civiles
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles
thesis.degree.programIngenieríaes
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