Aplicación de la prospección gravimétrica en la detección de estructuras subterráneas

Abstract

El presente informe describe el proceso de análisis de datos de gravimetría adquiridos en el denuncio correspondiente al proyecto Mariela, el cual se encuentra ubicado en el departamento de Islay, provincia de Arequipa, parte sur del Perú. El estudio geofísico realizado en el proyecto duró 30 días y consistió en el levantamiento de 1312 estaciones gravimétricas. Las mediciones gravimétricas al momento de ser adquiridas están generalmente influenciadas por cinco factores: la latitud, la elevación, la topografía del terreno colindante, la marea terrestre y las variaciones de la densidad en el subsuelo; por lo tanto, se hicieron correcciones para reducir las lecturas gravimétricas a los valores que hubieran sido en una superficie equipotencial de densidad uniforme y de forma totalmente plana. Las correcciones gravimétricas aplicadas en el procesamiento de los datos pueden ser clasificadas en dos grupos. El primero corrige las influencias debido a las mediciones con un instrumento en particular (en el presente informe nos referiremos a un gravímetro Lacoste & Romberg modelo G), como son el factor de escala de medición y la corrección de la deriva instrumental del gravímetro. El siguiente grupo contiene a las correcciones aplicadas para eliminar las cinco influencias externas nombradas en el párrafo anterior, como son la corrección de marea, corrección de altura instrumental, corrección de latitud terrestre, corrección de aire libre, corrección de terreno y la corrección de la tendencia del campo gravitatorio regional. Luego de aplicar las correcciones mencionadas se procede a modelar la respuesta gravimétrica observada mediante modelos matemáticos aplicados por sobare. Estos modelos dan como resultado la respuesta gravimétrica teórica tomando como parámetros iniciales la forma, densidad y profundidad del cuerpo modelizado. La modelización final del cuerpo de hierro arrojó un volumen de 1.1674 Km3, considerando una densidad de 3.9 g/cc se obtiene un tonelaje de 4,553.2 x 106 toneladas, el cual es el resultado final del informe.