Reducción de costos y tiempos en el proceso constructivo del puerto de Matarani

Abstract

El presente informe de Suficiencia corresponde al Proceso Constructivo del Muelle con Pilotes vaciados lnsitu en el "Proyecto Matarani", reducción de costos y tiempos en la Metodología constructiva, que se encuentra ubicado en el distrito de Matarani, departamento de Arequipa. El Capítulo I se menciona las definiciones teóricas de los puertos, así como también función que cumple cada uno de ellos, vemos también los materiales utilizados para la construcción del muelle. El Capituló II menciona las características de diseño del muelle para su construcción además se muestra detalladamente la Metodología Constructiva del Muelle con el Cantitraval. El Capítulo III una vez conociendo el proceso constructivo del muelle se define el ciclo del cantitravel. Observamos que -dentro del ciclo del cantitravel hay un problema en cuanto a la seguridad y al tiempo en el armado de malla del pilote respecto al traslape de acero insitu (método tradicional) y se plantea con la utilización de conectores mecánicos que disminuyen el tiempo de realización de dicha actividad. El Capítulo IV ya con la solución aceptada se realiza cuadros comparativos en cuanto a la cantidad de acero usado con el empalme tradicional y el uso de conectores mecánicos además la reducción al tiempo del proceso de armado de malla insitu. El Capítulo V una vez obtenido los cuadros comparativos mencionaremos el ahorro de tiempo y costo que se realiza en el proyecto.