Diseño de las instalaciones eléctricas en una estación de servicios GNV para ampliar su potencia de consumo de 315 a 1500 kVA.

Abstract

Desde la inauguración de la planta Gas Natural de Camisea el 05 de agosto del 2004, el uso de este recurso fue masificándose hasta nuestros días, antes de dicha inauguración la industria del Gas Natural en el Perú tuvo poco desarrollo, desarrollándose básicamente en dos zonas, el yacimiento de Aguaytía localizado en la selva central y el conjunto de yacimientos localizados en la costa norte. Hoy en día los principales mercados del Gas Natural son el uso industrial, comercial, transporte y residencial. Destacamos el hecho de que al ser el gas natural un combustible limpio, su uso en el sistema de transporte (público o privado) constituye mejoras en el medio ambiente dado que se reduce la emisión de monóxido de carbono. Uno de los mayores usos se encuentra en el suministro de gas natural vehicular a través de las estaciones de servicio a gas natural. Una estación de servicio a gas natural es un punto de venta de combustible (gasolina, petróleo, gas licuado de petróleo GLP y gas natural vehicular GNV) para vehículos de motor; en dicha estación de servicios también se pueden encontrar venta y servicios de lubricantes, minimarket, reparación de llantas, lavado de vehículos, etc. Una estación de servicios también es conocida como grifo de combustible. La empresa a la que pertenezco, desarrolló y construyó más de 6 estaciones de servicio a gas natural en los últimos 4 años, promoviendo su uso en ciudades como Lima, Ica, Chimbote, entre otros. En la construcción de las estaciones de servicio, participan las especialidades de Arquitectura, Estructuras, Instalaciones Eléctricas, Instalaciones Sanitarias e Instalaciones mecánicas. En el presente Informe, se expone el diseño de las instalaciones eléctricas en la estación de servicios GNV ubicada en Tablada de Lurín, cuya potencia de consumo de la nueva subestación eléctrica tendrá una capacidad nominal de 1500 kVA. Esto incluye cálculo de la subestación eléctrica, cables eléctricos, tableros eléctricos y pozos a tierra. En el Capítulo 1 “INTRODUCCIÓN”, explicaremos en términos generales los objetivos, justificación, alcances y limitaciones para el desarrollo del presente informe; de donde se desprenderá las conclusiones obtenidas luego de la construcción realizada. En el Capítulo 2 “MARCO TEÓRICO” explicaremos algunas definiciones de los elementos más importantes dentro de la instalación del sistema eléctrico en la estación de servicios. Entre los conceptos que destacan se encuentra la subestación eléctrica de distribución, los tableros eléctricos, los cables eléctricos de energía y el sistema de puesta a tierra. En el Capítulo 3 “DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y DE LA DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN LA ESTACIÓN DE SERVICIO” explicaremos como se encuentra actualmente el sistema eléctrico en la estación de servicios, donde se encuentran ubicadas la subestación eléctrica, la red de media tensión, los tableros eléctricos y los circuitos de alumbrado exterior. En el Capítulo 4 “DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS DEL NUEVO PROYECTO” explicaremos como quedará la estación de servicios GNV luego de realizar las nuevas instalaciones eléctricas definidas y calculadas en el presente informe. Entregaremos los planos definitivos y los protocolos de prueba por cada pozo a tierra instalado. En el Capítulo 5 “DESARROLLO DE LA SOLUCIÓN AL PROBLEMA” explicaremos el procedimiento de cálculo por cada componente de las instalaciones eléctricas dentro de la estación de servicios (la nueva subestación eléctrica, los nuevos tableros eléctricos, los nuevos cables eléctricos de energía y circuitos derivados, los nuevos pozos a tierra y la nueva iluminación en la estación de servicio). En el Capítulo 6 “METRADO Y PRESUPUESTO” explicaremos en términos generales el Metrado de Materiales y Presupuesto para la construcción del sistema eléctrico en la nueva estación de servicios ubicado en Lima. Por último, las conclusiones y recomendaciones del presente informe, se presentan en el último capítulo, donde podremos constatar que el presente informe junto con sus capítulos sirvió de guía para la elaboración de las conclusiones.