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http://hdl.handle.net/20.500.14076/28931| Título : | Proyecto de caminos |
| Autor : | De la Torre Sobrevilla, Jesus Miguel |
| Palabras clave : | Caminos;Obras públicas |
| Fecha de publicación : | 1968 |
| Editorial : | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Resumen : | El documento describe el desarrollo del Proyecto de Caminos como parte de una tesis de grado en Ingeniería Civil, elaborado en 1965 por el Instituto de Vías de Transporte. El proyecto se divide en dos grandes capítulos: Estudios Preliminares (Anteproyecto) y Proyecto Definitivo. En el Capítulo A: Estudios Preliminares, el estudiante debe realizar estudios de trazo sobre un plano topográfico a escala 1:2000, con el objetivo de unir dos puntos mediante una carretera de segunda clase. Para ello, se efectúan reconocimientos de trazo que permitan identificar el eje más conveniente del camino. De las diferentes líneas de gradiente analizadas, se seleccionan dos alternativas con mejores condiciones técnico-económicas, debidamente justificadas en una memoria descriptiva. Este capítulo incluye la elaboración de planos topográficos, perfiles longitudinales, secciones transversales, metrados y la elección final de la poligonal más conveniente en función de criterios técnicos y económicos. El Capítulo B: Proyecto, se desarrolla a partir de la poligonal seleccionada. Comprende el trazo definitivo de la vía desde el punto de origen hasta el punto final. El proyecto final debe contener planos topográficos, perfil longitudinal, secciones transversales, metrados clasificados y diagrama de masas, limitados al primer kilómetro del camino. La presentación debe seguir las normas oficiales del Ministerio de Fomento y Obras Públicas. Asimismo, el documento establece condiciones técnicas específicas, como el tipo de carretera, volumen de tránsito, normas de diseño, características de los vehículos y la clasificación del terreno, la cual varía según si el alumno tiene número de inscripción par o impar. Finalmente, se indica que el estudio preliminar no debe exceder los 5 km y que la segunda parte del proyecto se entrega solo tras la revisión y aprobación de la primera. |
| URI : | http://hdl.handle.net/20.500.14076/28931 |
| Derechos: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
| Aparece en las colecciones: | Ingeniería Civil |
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