Localización de averías y buenas prácticas en el servicio de aire acondicionado automotriz

Abstract

Este trabajo detalla el sistema de aire acondicionado automotriz, sus componentes, y recopila la experiencia de varios años de trabajo sobre la localización de averías frecuentes para los vehículos (sedan y camionetas). Se muestra un método a seguir para la localización de averías haciendo uso del manómetro múltiple para diagnosticar los problemas de enfriamiento en la cabina, donde las indicaciones típicas de presiones de los manómetros de baja y alta presión son fundamentales para el diagnóstico. Así mismo, se detalla el proceso completo de carga y descarga de refrigerante en los sistemas de aire acondicionado automotrices. Finalmente, se detallan buenas prácticas en los procedimientos frecuentes de servicio.

This work shows the automotive air conditioning system, its components, and gather the experience over years or work about regarding to troubleshooting common problems for vehicles (sedan and pickups). A method to follow is shown to find problems by using the manifold gauge to diagnose cooling problems in the cabin, where typical pressure indications from the low- and high-pressure gauges are essential for the diagnosis. Also, the use of the manifold gauge to diagnose cooling problems in the cabin, where typical pressure indications from the low- and high-pressure gauges are essential for the diagnosis. Likewise, the complete process of charging and discharging refrigerant in automotive air conditioning systems is detailed. Finally, good practices in frequent service procedures are detailed.