Sistema de mantenimiento de equipos de movimientos de tierra en una compañía de saneamiento

Abstract

El presente trabajo propone, a partir de la metodología utilizada por el OSINERGMIN, una nueva metodología para el cálculo de multas. Así, se trata de responder a la pregunta: ¿Cómo calcular multas disuasivas de una manera rápida, predecible, objetiva y técnicamente justificable, para las empresas transportadoras de gas natural que se encuentren en etapa de operación? Si bien el alcance del trabajo se limita a las infracciones del tipo ex-ante, la metodología propuesta puede aplicarse, con las consideraciones pertinentes, en otras industrias y otras etapas de un proyecto. La metodología planteada en la presente tesis parte del supuesto de que los Costos de Operación y Mantenimiento de una empresa, serán, como mínimo, los suficientes para cumplir con todos los ítems de la normativa tipificada vigente; ante esto, se determina un peso porcentual, del costo, para el cumplimiento de cada ítem; entonces, si la empresa infringe alguno los ítems de la normativa son porque no ha desembolsado el monto correspondiente para su cumplimiento. La multa a imponerse se calcula a partir de dicho monto no desembolsado. El análisis de los datos nos permite afirmar que la metodología propuesta presenta una mejora sustancial frente a la metodología utilizada hogaño por el OSINERGMIN, a la cual ofrecemos el presente aporte.