Inventario vial georeferenciado. Obras de arte, drenaje e impacto ambiental en la carretera Cañete - Lunahuaná (km 31+000 - km 33+000)

Abstract

El presente estudio tiene como fin elaborar un proyecto de Manual de Inventario Vial Georreferenciado, el mismo que aportará información oportuna para la toma de decisiones en la Gestión Vial del Perú. Con la Georreferenciación y Caracterización de las Carreteras del Sistema Nacional de Carreteras, se facilitará realizar la Estructuración, Planificación, Gestión y Administración de las Redes Viales. En lo referente al estudio de Tráfico, éste permite recopilar información actualizada del IMDA y determinará los parámetros para la proyección del tráfico, así como los factores destructivos del pavimento máximos permitidos para calcular el EAL. El estudio geotécnico del pavimento consiste en determinar el tipo de material y capacidad de soporte de la subrasante, para ello se ha tomado como ejemplo la información primaria del Estudio Definitivo de la Carretera Cañete - Lunahuaná realizado por la empresa CESEL S.A., que ha realizado calicatas en el tramo para sacar muestras y llevarlas al laboratorio con el objetivo de clasificar el suelo y realizar los estudios para determinar el CBR. Se determina la condición funcional de la carretera para cada uno de los componentes tales como la evaluación superficial de los pavimentos, estabilidad de taludes, obras de arte y drenaje, señalización y seguridad vial, así como los requerimientos de canteras y fuentes de agua que permitan ejecutar este tipo de obras. Finalmente se debe elaborar el mapa temático para cada uno de las componentes de la vía.